有没有这样一台车，在江湖中一直都有它的传说，上市一年了快要交付，但热度非常高。同时这款车，就实力来说，竟然以特斯拉Model S（参数丨图片）为对手？有，它就是蔚来ET7。
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在2021年1月初，蔚来ET7正式发布，一经出场就凭借简约、新颖的外观吸引众人眼光。在性能和续航上，蔚来ET7不遑多让，第二代电驱系统、前后双电机最大功率480kW、百公里加速3.8秒、150度电池续航超1000公里……
在自动驾驶上，蔚来NAD据说是可以达到L3+级别，全车配备了33个智能感知器硬件等，其中7个800万像素高清摄像头（像素是特斯拉FSD的7倍），尤其是其搭载的激光雷达，具有超广水平视、超高分辨率、超远探测距离、独创ROI动态聚焦功能等优势，这些指标都远远高于现有的自动驾驶要求。
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在芯片上，蔚来ET7配备四颗NVIDIA Drive Orin芯片，算力高达1016 TOPS，成为全球第一款搭载NVIDIA Drive Orin的量产车。我想这些也是蔚来ET7敢称高端的原因之一吧。
至于内饰的智能和科技性配置，蔚来ET7带来的就更多了，这里就不一一列举了。相信大家在下定的时候，跟很多人一样纠结：是租用电池好？还是买断好？在整理一下区别：
1.无论是租电还是整车购买，每个月都是6次免费换电，终身有效。
2.租电需要每个月给1480元，但是可以便宜12.8万元，可以升级电池（需额外给费用）。
从外观、性能、续航和自动驾驶这些维度来说，蔚来ET7完全有能力、也有底气跟Model S叫板，但鉴于ET7还没有交付，具体表现如何，在3月之前，还是要打一个问号。