1月12日，由中铁四局承建的城东大道汉源立交项目施工现场，200余名工人抗严寒，战低温，坚守一线，将工程进度快速推进。

据了解，目前汉源大道以东桥梁结构已全部施工完成，正在进行桥面铺装施工。为保证施工质量，桥面铺装主要采用“棉被+薄膜”的方式进行覆盖保温。预计汉源大道以东桥梁段2022年4月底通车。

作为我市城市快速通道中施工组织最为复杂的项目，汉源大道立交工程东西方向全长1045米、南北方向长1400米的标段，工程内容包含了道路、桥梁、排水、地道、交通导改等主体工程和监控、照明(含景观照明)、交通安全、声屏障、装饰、公交站台等附属工程。

其中最上一层是东西向6车道高等级城市快速路，最高点距离地面达26米，相当于九层楼高。

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立交整体共7层，其中地面以上共6层，设有4层环岛式绕行匝道。而这些主体立交工程都要在东西向仅120米、南北向仅100米逼仄狭小的“螺蛳壳”内建设完成。

据了解，城东大道高架快速路工程西起三环东路，东至徐贾快速通道，总长约12公里，采用‘主线高架+地面辅道’形式，主线设计车速为80千米/小时，2022年建成通车。

其中，汉源大道立交项目建成后将实现东南西北四个方向车辆无障碍行驶。即从高铁东站方向、汉源大道新城区方向、秦洪立交金港路方向、三环东路高架方向的车辆可以任意通过汉源立交去往其余三个方向。