有一个问题很多人并不知道。当我们还在心满意足的享受着电商给我们提供的方便又便宜的商品时,钱变得越来越不好挣了,我们更多的劳动剩余价值也随着蒸发了。

就先从快递费说起吧,大部分地区都做到了每单不到三元钱。派单费已经降到了几角钱一单,快递小哥要想月收入5000元。你知道每天他要派送多少单快递吗?

打开网易新闻 查看更多图片

以我们当地三线城市快递小哥的派送费用来看,按目前已降到的每单5角钱来算,每天需要派送三百多个快递啊同志们!如果快递小哥平均每派一个单只需要三分钟的话,起码要一天工作12小才能完成月薪5000的目标,所以绝大部分的快递小哥月薪只能做到两三千元,这难道不是电商生态内卷的后果吗!

快递只是电商生态下的一个小环节而已,窥一斑而知全豹,我们再来看供应链:

供应链照样不能幸免,本人一个在河北做箱包生意的电商朋友向我吐槽。他是做自产自销的,以前卖30块钱的包包。现平台有些商家已经挂出了19块9包邮的报价。

打开网易新闻 查看更多图片

这成本得压缩到什么程度?朋友说现在客流都被那些人抢走了,我们没办法,只有也跟着效仿降低成本再拼价格,降低员工工资,降低材料成本,减少一切开支。

有的人就说:电商还是能挣钱不然为什么要卖那么便宜?难道不是因为商品利润高吗?

这事还得从马云开创阿里巴巴b2b电子商务平台说起。

当初马云的电子商务平台初衷是让企业和商家之间相互对接、信息共享,平台起到了桥梁作用。

当阿里巴巴搞得风生水起的时候,马云挣到了第1桶金。随之而来淘宝诞生了,淘宝的功能由之前的信息搭桥作用,变成了一个电子平台大商场。相当于一个线上集贸市场。

很明显,淘宝的性质由之前的挣信息费变成开场子收管理费,那么淘宝就变成了名副其实的房东兼市场管理。

那么淘宝平台又怎么获利?

■ 第一是靠收取保证金掌控平台交易现金流到资本市场融资,然后通过一些金融产品再进行二次资本运作。

■ 第二是靠开直通车搞竞价排名实现价值转换,你商户入驻我平台想要获得更高的销量不烧钱买流量是不可能。

既然电商平台主要靠这两点来获取利益,那么现金流的问题就至关重要,不然他就无法到资本市场去融资。

大量的现金流怎么来?要靠更多的交易来实现,吸引更多的人来平台消费。

那么怎么才能吸引更多的人来平台消费,而放弃在实体店消费?最粗暴有效的手段就是靠价格战。

只要价格足够便宜,就不怕消费者不买账,这就是平台模式下的营销逻辑和融资手段。包括现在盛行的社区团购也是这种思维,也有着异曲同工之妙。

打开网易新闻 查看更多图片

电商平台为了维护自身的利益和垄断市场,为了让更多的人来平台消费,会对入住的商户按销量来获取平台流量扶持和平台补贴。

另外从消费者的角度上看,因为平台显示了销售数据,大家也是普遍会选择从销量多的店铺去下单,如果你没有销量做电商只有等死了。

那么我们回到上面卖包包的话题,别人降价不但带走的客流,还赢得了平台补贴热钱赚到了手,你不降价怎么竞争怎么生存?

成本压缩到了极致,工人的劳动剩余价值被压榨。试问我们的制造业又谈何工匠精神?产品又该如何摆脱粗制滥造?

这样电商生态就形成了一个怪圈,只有卖便宜货才能生存。

然后我们回过头来再看现在的实体店,电商的如此这番操作,实体店该怎么做?

是去效仿吗?肯定不行,因为已经不具备提供类似操作的资源,市场需求已经严重透支枯竭了。

不效仿保持原状?看看现在满大街的店铺空置率,就足以说明了一切,要知道广大的经营者也是千千万万的消费者,背后也是千万个家庭,每一个家庭成员也是我们社会中的组成人员。

电商的这种饮鸩止渴的经济增长模式,导致99%的人挣不到钱,都赚不到谁还去消费?结果就是整个经济陷入恶性循环。

文章来源于万鸿