15日上午，随着枫坑隧道义永贯通面一声炮响，由我市交投集团负责建设的义永公路工程枫坑隧道成功贯通，较原定工期提前了15天，为义永公路的正式通车奠定了坚实的基础。
“起爆站准备完毕”，“起爆站准备，倒计时，五四三二一，起爆！”随着最后一层岩土的成功爆破，规划省道安吉至洞头公路永康段项目即枫坑隧道顺利贯通，记者跟随车辆前往隧道内部，可以看到贯通面上已经有了一个3米多高的导洞，在导洞口能够感受到一阵阵隧道贯通后气体流通引起的凉风，透过导洞口能够看到义乌段也正在进行施工。据了解，该项目自2020年4月29日开工建设起,市委市政府就高度重视，从招标到开工仅用了42天，全线贯通较原定工期提前了15天，刷新了永康交通建设历史速度。
永康市交投集团副总经理陈胜说：在隧道合拢段施工前夕，永康交投合同义乌交投对该段施工测量，作业工序等进行全方位对接协调，确保精准对接安全出洞。终于在今天顺利贯通，比原计划年底贯通节点目标提前近半个月。该贯通节点目标完成，标志着枫坑隧道建设又迈进了一大步。”
据悉，枫坑隧道工程为义永公路的一段，隧道全长4810m，义乌、永康在隧道洞内交界，其中枫坑隧道永康段长1901m。枫坑隧道与“义乌至永康公路永康木渠至童宅段”起点顺接，线路采用一级公路标准设计，设计速度80km/h，双向六车道，建设工期30个月。隧道打通后，永义公路即可实现全线通车，届时永康市区到义乌机场仅需45分钟。
永康市象珠镇党委书记陈英男说：“枫坑隧道是永义公路的控制性工程，我们象珠老百姓对此非常期待，那么今天枫坑隧道如期贯通，这是象珠交通史上的一件大事喜事，我们非常高兴。”
浙江交工集团枫坑隧道项目部常务副经理崔永伟说：“枫坑隧道贯通后，我们按照原施工计划，安排后续的施工任务，后续还有洞内的二衬施工，车通、人通以及路边施工，还有一个洞风墙和装饰工程，力争早日建成枫坑隧道。”
融媒记者：王昊 章芳敏
融媒编辑：董碧冰
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