随着环保要求的不断提升，新能源汽车开始在我们的生活中流行起来，不仅很多车主买车的时候选择了新能源汽车，现在网约车行业也出现了很多新能源汽车。最近因为事情比较多，外出时经常需要打车，我发现打到的10辆车中有8辆都是新能源汽车。
电动车跑网约车已经成为了一种普遍现象，然而最近一起投诉，却将电动车推上了风口浪尖。有乘客表示，自己要在滴滴账号中屏蔽电动车，到了冬天车上连个空调都不开，自己坐在车里一个小时都没有暖和过来，快被冻死了。
一位乘客在网上投诉称，自己用滴滴打车时打到了一辆纯电动汽车，因为自己当时穿的衣服不算太厚，上车后他觉得有些冷，便要求滴滴司机打开车上的空调。但师傅却告诉他不能开空调，他还表示不开空调的话，充一次电能跑300公里，但是一开空调就只能跑200公里了，自己还时不时的要打开车窗驱散一下前挡风玻璃上的水汽。
乘客还表示，网约车师傅为了应对低温穿了很保暖的衣服，但自己也是按照车内标配暖气穿的衣服。坐在车内一个多小时被冻得瑟瑟发抖，他希望滴滴能够推出一个功能，可以在设置中屏蔽电动汽车。
这位车主的经历引来了不少网友的回应，有很多用户表示，自己打车的时候也碰到了类似的情况，自己选择打车就是为了避免挨冻，可是上了车之后却发现车内如“冰窖”一样，那自己还好多花这些钱干什么？坐公交、坐地铁不比这种网约车暖和吗？花的钱还少。
还有一些用户非常气愤地表示：我坐车也是花了钱的，别人打到燃油车都可以开空调，为什么到了电动汽车就不能开空调了？花同样的钱却有不一样的待遇，实在无法做到心理平衡。开纯电动的师傅，麻烦您行行好，换一个混动吧。
根据一份市场调研数据，目前有50%以上的纯电动司机开网约车时不舍得开空调，而造成这种现象的主要原因就是纯电动汽车有续航焦虑的问题。
市场上用来跑网约车的纯电动汽车续航基本都在300公里到400公里之间，但官方给出的续航里程与实际的续航里程之间还有一些差距。官方公布续航里程为400公里，实际续航里程可能只有350公里。
平时充一次电能跑350公里，如果开空调续航里程可能连200公里都不到。网约车司机是靠接单赚钱的，多拉几单自己就能多赚点钱。一次只能跑200多公里的话，自己就比别人少跑了150公里，就得少赚几百块钱。
而且这些汽车充电速度也不快，充一次电至少要四五个小时。充电的时候司机师傅又无法接单，又得少赚很多钱。为了避免车辆频繁充电，让自己能多接几单，所以很多电动车的网约车司机都不舍得开空调。
但是想要禁止纯电动汽车跑网约车是不现实的，毕竟现在很多网约车公司都把纯电动汽车作为了自己主要的运营车辆。如果想避免这种问题，以后出门打车时可以选择乘坐出租车，因为现在的出租车基本都是燃油车，司机开车时都会开着空调。如果打网约车的话，就要穿得保暖一些。或者好好跟司机师傅商量一下，大部分师傅还是很好说话的。
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