打开

2001年同济大学的清洁工突然被告知:48年前你击落了美王牌飞行员

subtitle
古史传奇

2022-01-16 10:42

关注
打开网易新闻 查看更多图片

一、1986年,一个平平无奇的荣誉,“暴露”了一位特等功臣的身份

1983年,同济大学招聘了一批清洁工,负责校园内卫生的清扫,以及学生宿舍的管理。

一名叫做蒋道平的老人,通过了这次应聘,成为了同济大学的一名普通的勤杂工,他的主要职责是负责11栋学生宿舍楼的卫生清扫。

这位老人十分干练,也十分勤劳,每天一大早就骑着自行车来到学校,然后开始和同事们一起打扫宿舍楼的卫生。打扫卫生之余,他经常和学生们聊天,久而久之,和同学们结下了深厚的友谊,同学们都亲切地称他为蒋大爷。

在蒋大爷和其他工作人员的共同努力下,同济大学的卫生状况出现明显好转,最后竟然被上海市评选为“卫生文明先进单位”。

这个事情是件喜事,但并不是什么大事,却在整个同济大学,甚至整个上海引起了轰动。而轰动的原因,是因为这位蒋大爷的身份。

这位蒋道平,竟然是原中国空军第四军副军长,是抗美援朝战争中的空军特等功臣、二级战斗英雄,曾获朝鲜民主主义人民共和国二级自由独立勋章,八次受到毛主席、周恩来等党和国家领导人的接见。

1983年蒋道平因病离职休养,仍然不忘军人本色,想继续发挥余热服务社会,于是联合十几位退伍、退休军人,一起到同济大学干起了清洁工。

同济大学荣获“卫生文明先进单位”,让这位老人一下子进入了公众视野,人们赫然发现,这位普通的“扫帚大爷”,竟然是一位功勋卓著的老军人!

二、人民日报专门报道,蒋道平这位年轻的英雄先后击落过多少架敌机?

年轻时的蒋道平

1953年11月1日,《人民日报》刊登了一篇专题报道,题目是《一个空军英雄的成长—记志愿军飞行员蒋道平》,文中提到,蒋道平“曾先后击落、击伤了美国侵朝空军的7架佩刀式飞机。”

1953年1月22日下午,蒋道平驾驶飞机即将着陆时,突然接到塔台的紧急呼叫:

“注意,机场上空有F-86战斗机!”

而这时,志愿军的飞机都刚刚降落,要想接着起飞已经不可能了,空中只剩下蒋道平一人的飞机。

蒋道平立刻向上拉起飞机,却被敌机给击中了,所幸只受了轻伤。年轻的蒋道平非常冷静,他果断上升并拐弯,敌机一下子就冲到了蒋道平飞机的前面。电光火石之间,蒋道平先开火了,直接把敌机击落了。

还有两架敌机,就在身后不远处,他们趁机向蒋道平发起了攻击,只听见叮叮当当的声音响个不停,转眼间蒋道平的飞机被50多发子弹击中,冒起了浓烟。但蒋道平硬是把这架几乎被打散架的飞机安全着陆了。

1月31日中午,蒋道平在飞行任务中遇到了一名糊里糊涂的美军飞行员,他竟然把蒋道平当成了友方,甚至摇摆机翼要和蒋道平编队。蒋道平笑纳大礼,直接送这架飞机上了西天。

3月9日上午,在清川江上空发现两架敌机,蒋道平在中队长李世英配合下,成功击伤敌机1架。

3月13日下午,蒋道平跟团长一起执行飞行任务,突然窜出几架美军F86战斗机,死死把团长的飞机咬住了,蒋道平当机立断,驾驶飞机冲了上去。狭路相逢勇者胜,敌机落荒而逃,蒋道平在追击过程中顺利击落敌机1架。

6月7日下午,蒋道平击落击伤敌机各一架。

以上是蒋道平击落击伤的6架敌机。加上4月12日击落的美军三料王牌飞行员麦克康奈尔的那架飞机(第三段将详细说明),蒋道平共击落击伤敌机7架。这是一个非常了不起的战绩。

被蒋道平击落的美军三料王牌飞行员麦克康奈尔

三、2001年,一封空军司令部的来信,让蒋道平惊诧不已,原来自己竟然还立下过这么大的功劳

2001年10月29日,来自中国人民解放军空军司令部的一封信,彻底让蒋道平震惊了。信中说道:

“美出版的《朝鲜战争中的美国空军》等有关资料记载,1953年4月12日,第51联队险些又损失一名王牌飞行员:麦克康奈尔上尉曾从他的被击伤的飞机中跳伞落入黄海,幸亏第三航空救援大队的一架直升机立即抢救了他。根据已掌握的史料和有关老同志的回忆,经空军党委常委研究,同意确认您在抗美援朝战争期间,曾于1953年4月12日,在北朝鲜龟城附近空战中,击落了美国空军第51舰队16中队王牌飞行员约瑟夫·麦克康奈尔驾驶的飞机。藉此机会,对您在抗美援朝战争和空军建设中创立的功勋和做出的贡献,表示崇高的敬意。”

至此,关于麦克康奈尔被击落之谜,终于有了一个明确的结果,而蒋道平,就是这个“奇迹”的创造者。

1953年4月12日,上午8点左右,为保护鸭绿江大桥和水丰发电站的安全,蒋道平驾驶飞机,与其他11架飞机一起组成了12架战斗机编队,飞抵龟城、清川江上空。

这时,蒋道平犯了一个小错误,他只顾着搜索敌情,没有发现编队已经转弯,他没跟上,落单了。

更加不幸的是,敌军的飞机编队这个时候飞过来了,蒋道平陷入孤身作战的险境。然而,敌军的飞机每4架组成一个编队,一队接一队地向北飞去,可能是有什么紧急任务,敌机竟然没有发现蒋道平!

蒋道平一身是胆,一拉飞机就跟了上去。由于距离较远,敌机一直也没发现蒋道平的飞机。蒋道平心想,你往北飞,肯定会拐弯,那我就切个半径赶上去等着你。果不其然,敌机果然拐弯了,蒋道平立刻瞄准一架僚机开火,却没有击中,他又瞄准长机开火,一下子击中了,敌机冒着黑烟坠落了,敌人的飞行员跳机逃生。

志愿军空军

当时蒋道平还不知道,这次他击落的,竟然是美军大名鼎鼎的三料王牌飞行员麦克康奈尔。

麦克康奈尔是美国空军中神一般的人物,他驾驶美国空军的F-86佩刀式战斗机,共击落过16架米格-15,是美国击落米格飞机最高纪录的保持者。

1992年,负责整理抗美援朝空军历史资料的两位教授,竟然在美国出版的书籍中发现了这个被隐藏的巨大的战果:1953年4月12日早晨,一个叫约瑟夫·麦克康奈尔的美国空军王牌飞行员被中国空军击落,跳伞逃生。

在此之前,有史记载的美国王牌飞行员被志愿军击落的记录只有两个,一个是被张积慧击毙的戴维斯,一个是被韩德彩击落的费希尔。而论起名气,麦克康奈尔比这两位还要牛,是朝鲜战争中美国的首席三料王牌飞行员(在整个朝鲜战争中,美国的三料王牌飞行员有且只有2名)。

而两位教授发现线索的美国书籍,是美国空军上校詹姆斯·T.史蒂华1957年所著的《空中威力—朝鲜战争中的决定力量》。书中记载:

“联合国军的战斗飞机在‘米格走廊’遇到困难时通常是飞向黄海,以取得救护机的救援。救护机从美军控制下的岛屿出发,很快就到达出事地点。约瑟夫·麦克康奈尔上尉从被击中的F-86战机跳伞后六分钟,就被直升机拉上去了。”

书中写着一段内容的目的,并不是自曝家丑,而是想借此炫耀美国空军的救援速度与质量,之后的《朝鲜空战》《麦克康奈尔传记》都对这段历史进行了大肆宣扬,却不小心暴露了麦克康奈尔曾被击落的事实真相。

经过查阅资料和访谈有关老同志,所有的证据都指向蒋道平,也就是说,蒋道平是最有可能击落麦克康奈尔的人。

这一情况被两位教授反映到了抗美援朝战争空军馆的筹建处,引起了高度重视。筹建处的秦长庚上校给空军司令部打了报告,提请确认蒋道平的这一战绩。

空军司令部对这一报告的态度是严谨的,认为必须要有确凿的证据,才能做出这一认定。时任空军副司令员林虎中将作了这样的批示:

“可以认定麦克康奈尔被我击落,至于是被谁击落的需有确凿事实,不要轻易作结论。”

然而要想找到确凿的证据,实在太难了。麦克康奈尔被击落后,第一时间就被美军的直升机救走了,他的飞机残骸落入黄海,更不可能找到。

于是这件事被搁置了起来,直到8年后的1999年,才出现转机。

志愿军空军

1999年,解放军军事科学院的一名叫做陈宇的研究员,通过走访众多老英雄、老战士和专家学者,并查阅了大量的书籍资料,形成了一份报告,结论是:麦克康奈尔的飞机是被蒋道平所击落。报告逻辑严谨,证据环环相扣,很有说服力。

与此同时,又一份重磅证据浮出水面。

根据中苏朝空军联合司令部的战果记录,1953年4月12日这天,共有4架美军飞机被击落,其中两架为苏联空军击落,两架为蒋道平和马建中击落。

麦克康奈尔是于4月12日清晨在龟城附近被击落的。苏联击落的两架敌机,分别是在中午和下午,时间对不上。马建中击落的那架,是在朔州附近,地点对不上。只剩蒋道平一人击落的那架,无论在时间上还是地点上,都能对得上。

志愿军空军战果统计的原始档案中记载:这一天,地面高射炮部队没有击落敌机的记录。

完整的证据链出来了,麦克康奈尔的飞机就是被蒋道平击落的。

于是就有了空军司令部寄给蒋道平的那封信。

志愿军空军的战绩中,又多了一笔光辉的印记。

蒋道平,终于接受了本就属于他的这份迟到了48年的荣耀。

志愿军空军

特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。
打开网易新闻,阅读体验更佳
290赞
大家都在看打开应用 查看全部
网易热搜每30分钟更新
打开应用 查看全部
打开