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打造“国内国际双循环重要节点城市”,桂林将这样干!

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桂房网

2022-01-16 02:37

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日前,桂林市人民政府发布了《桂林打造国内国际双循环重要节点城市行动方案》(以下简称《方案》)

通知显示,为深入贯彻落实党中央、国务院加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局部署,加快打造桂林国内国际双循环重要节点城市,根据《广西打造国内国际双循环重要节点枢纽行动方案》要求,特制定了本方案。

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《方案》指出,到2023年,桂林全市工业增加值占地区生产总值(GDP)比重达18.1%,期间社会消费品零售总额年均增长8%以上,货运量、周转量年均增长10%以上,外贸进出口总额年均增长9%以上,对外经贸合作水平进一步提升,建成60个以上高水平创新平台,基本完成国内国际双循环重要节点城市布局,加快融入新发展格局。

按照计划,桂林未围绕以建设区域性消费中心、构建跨区域跨境产业链节点、建设高效畅通的全国性物流枢纽、建设高能级国际国内开放节点、建设区域要素重要配置节点五大方面内容,重点聚焦新发展格局在消费、产业、物流、开放等领域的新机遇。

建设区域性消费中心

1.加快桂林国际消费中心培育建设。

全面激活消费潜力,高水平筹办“漓江购物节”等各类促消费节庆活动,推动消费升级。提升消费基础设施国际化水平,培育壮大具有一定国际影响力的城市核心地标商圈,构建多层次的消费商圈体系,提升城市消费舒适度。

打造“桂林美食”“桂林有戏”“桂林有礼”“旅居桂林”“医养桂林”“休闲桂林”等品牌,丰富消费供给。加快创建国家文化和旅游消费示范城市,打造秀峰桃花湾、融创桂林文化旅游城、全州大碧头等文旅消费集聚区。

支持会奖旅游发展,力争举办一批具有国际影响力的展会、论坛及赛事活动。

吸引更多三类500强、行业龙头、独角兽、瞪羚企业入驻,支持国内外知名品牌在桂林设立展示体验中心,扩大优质消费品进口。

实施境外航线倍增工程,加密联结国内、国际主要客源城市的直飞航线航班,争取桂林市53国72小时过境免签政策、东盟十国旅游团144小时入境免签政策扩展延长,提高入境消费者金融结算便利化水平,提升城市到达便利度和消费便利度。

2.提升农产品跨区域供应链。

完善供粤港澳大湾区供应链,建设面向大湾区市场的优质农副产品供应基地;引导五里店果蔬批发市场升级发展,提升覆盖华南片区农产品批发效能;推进重点农产品物流项目建设,提升南菜北运中我市特色产品供应链水平。

加大对获得香港高端品质认证产品的推广力度,积极帮助企业开拓粤港澳大湾区市场。加强农产品产地流通设施、末端销售网点建设,选取重点城市布局建设桂林农产品展示销售中心。

组织国内大型批发市场批发商到各县(市、区)开展产销对接活动,发展农超、农企、农社、农批对接以及个性化定制配送等新型营销模式,提高农产品供给体系质量和效率。

3.畅通市县乡三级流通渠道。

纵深推进“物流网”三年大会战工作,建设综合服务能力强的物流园区。推进福达农产品冷链物流园、桂林东站冷链物流园等冷链物流项目建设,完善农产品冷链仓储、配送体系。培育一批线上线下融合、内外贸一体化的专业市场。

发挥东西巷自治区级步行街的示范引领作用,支持阳朔益田西街申报第二批自治区级步行街,引导各县(市、区)结合本地文化内涵建设文旅融合特色商业街区。支持建设社区便民服务中心,打造“城市一刻钟便民生活圈”。

实施县域商业建设工程,完善城乡消费网络,鼓励乡镇旅游、农业、休闲等业态融合发展。以推进我市所辖国家电子商务进农村综合示范县为抓手,重点推进永福县、荔浦市、灵川县、平乐县、阳朔县电子商务进农村综合示范项目建设,完善农村电子商务配送网络,畅通农产品进城、消费品下乡双向渠道。

此外,还包括培育新型消费、优化消费供给等方面。

构建跨区域跨境产业链节点

1.强化工业产业链对外合作。

进一步完善市领导及各县(市、区)主要领导招商工作机制,推进“东融、北联、南向、西合”全方位开发合作,加快承接大湾区产业转移,全面融入西部陆海新通道建设,深化高铁经济带合作。实施“加工贸易+”计划,加快承接装备制造、电子信息、生物医药等产业转移。

经济技术开发区重点围绕华为科技城等项目建设,推进与华为的“1+8+N”合作,加快比亚迪消费类电池等项目落地;高新区重点推动格力生产基地等在谈项目尽快落地;高铁园努力争取埃斯迈电池正极材料等重大项目落地建设

建立重大项目协调服务机制等,搭建行业协会、商会、政府部门协作的产业转移促进平台 。

2.深化特色产业对外合作。

全力打造“粤桂画廊”,推进与肇庆市、广州市、贺州市跨市合作,共建高品质重大项目,培育旅游合作精品线路,支持旅游企业跨省投资发展。

对接依托湘桂、贵广等高铁线路,全面开展高铁沿线节点城市营销。

对接长株潭城市群,加强文化创意、出版传媒等产业领域合作,共建湘桂红色精品旅游线路。鼓励国内外大型产业投资企业跨界投资桂林文化旅游产业。

加快引进一批实力雄厚的国际文化旅游投资集团,支持本土大型文旅企业与国内外知名文化旅游投资商、运营商、服务商的商业合作。

强化与国内外知名医美机构合作,加快医美产业发展。

3.优化境外产业布局。

用好自治区“桂企出海+”一站式综合服务平台,为我市“走出去”企业提供政策法律咨询、金融服务、项目撮合等服务。

跟踪服务桂林南药股份有限公司、广西万泉水电发展有限公司、桂林福达集团控股有限公司等“走出去”项目建设情况。

鼓励比较优势产业及重点企业到境外投资,支持企业加大对境外资源开发投资,建立加工组装基地、营销网络等。

4.完善跨境产业链服务体系。

支持设立面向东盟的跨境产业链投资基金、风险投资基金、研发中心、结算中心等,发展供应链金融。推进跨境技术转移和知识产权交易的跨境结算。加强与东盟国家法律服务业务的交流合作,促进涉外法治建设,建立涉外法治人才库。

建设高效畅通的全国性物流枢纽

1.融入西部陆海新通道海铁联运物流体系。

推进桂林国家物流枢纽建设,统筹推进农产品及冷链物流、大宗商品物流、物流园区、邮政快递及电商、制造业物流、物流场站、多式联运、口岸及保税物流等重点项目建设,着力补齐物流基础设施短板。

推进桂林无水港项目二期建设,促进桂林无水港项目一期投入运营,提升桂林无水港组货能力,打通中部地区南向东盟的物流通道。

2.大力发展陆路运输。

完善以桂林为核心节点、联通周边城市的城际交通。

推动桂林—贺州—肇庆、柳州—荔浦—平乐—贺州—韶关等客货铁路建设,提高铁路货运能力。

建成灌阳至平乐、桂林至柳州改扩建等一批高速公路项目,2022年全面实现“县县通”高速目标;力争开工建设湖南通道—资源—凤凰等一批高速公路项目,完善高速公路网络。

加快普通干线公路提级改造,加快推进G241梅溪至资源、G357灌阳洞井至潮田等一批国省干线公路项目建设,打通干线公路断头路。

3.积极推动航空物流发展。

织密桂林到达国内主要城市和东盟国家的航空物流网络,积极发展国际航空物流。提升两江国际机场航空货运转运水平,进一步开通货运专用航线,推动航空货运服务向集成运输、仓储、装卸、信息处理等综合航空物流服务转型,打造一体化运作的航空物流服 务平台,增强全货机定班国际航线和包机组织能力,协调降低航空货运服务费等费用。

加快推进桂林临空经济区建设,吸引高端要素集聚,培育壮大临空产业,积极发展航空物流,打造广西临空经济发展的重要增长极。

4.提升物流运营水平。

推进桂林西货运中心等重点物流场站建设,提升铁路货运在西部陆海新通道中的承运比重。引导融入中国—东盟多式联运联盟,参与建设跨境多式联运标准。大力发展冷链、电商等特色物流。

推进大宗货物运输“公转铁、公转水”。提高内河航道等级和过船设施通过能力,开展湘桂运河、洛清江复航工程(苏桥至柳江河口)规划研究,争取开工平乐桂江高等级航道升级改造项目,推动洛清江、桂江与北部湾港江海联运。

加强通关便利化国际合作,压缩通关时间,降低物流成本。

- END-

来源:桂林市人民政府

桂房网综合编辑(转载请注明)

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