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全球造船实力哪国强?韩国:我技术领先,中国:来比比利润

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铁血观世界

2022-01-15 11:23

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曾经的中国实力羸弱,经历过一段黑暗岁月后,如今的中国早已脱胎换骨实力腾飞,经济位居世界第二大的水平,按照目前的发展速度,与美国比肩指日可待。也正因中国发展飞速,引起很多国家的关注,尤其是以美国为首的西方国家,最不愿意看到的就是中国高速崛起。

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然而,中国制造一及在世界市场上占据很大份额,随着中国科技技术的不断更新,制造的产品质量优良价格低廉,所占据的比重只会越来越大。说起全球造船实力哪国强?以造船量来说,中国、日本、韩国三国几乎垄断了世界民用造船行业。前些天,韩国公开表示,韩国的造船业仍需要大力发展,未来韩国造船业将无人能够反超。

尽管没有明说,但明眼人都知道,韩国口中的他是谁,是中国就差报“身份证号码”了,其中赌气的味道很重。事实上中日韩“三国杀”,韩国急了,虽然韩国击败了日本“选手”,却被中国反超了,稳坐业内第一的韩国感到亚历山大。造船业是一项庞杂的产业工程,需要资本、技术、劳动力融合,包括船舶设计、制造、销售及流通等一系列的密集型产业。

日本一直以来就是造船大国,无论是技术和装备等方面都属于“优等生,20世纪初仅次于英美两国”。到1960年,其丰富的造船经验、强大的经济实力以及过硬的核心技术,让日本占据世界第一的位置。穷则思变,韩国造船企业一跃而起,发展势头凶猛,年建造力从280万吨升为400万吨,直逼日本。1999年韩国一举拿下全球造船市场三分之一的份额,跃居世界第一。

没想到的是,韩国击败日本之后,半路出现一匹中国黑马。虽然中国造船业在技术上不如韩国,但仍在一步步向上攀登,直到2021年,中国造船业完工量、接单量及持单量都占据世界总量近一半的水平,中国造船业基本覆盖所有大型船舶,且水平先进。就利润率而言,中国已经成为世界第一,这就是拥有完整工业体系的好处。客观来说,中日韩造船各有优势,但市场竞争是综合性的,相信不用几年,中国造船业会和高铁一样无敌战神!

(文/师太)

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