1月14日，南方+记者获悉黄埔区500辆氢燃料电池泥头车绿色低碳示范运营项目正式启动，目前首批100辆已经上路。
这500辆氢能泥头车关键零部件均在黄埔区研发生产。车辆充氢时间仅需8—15分钟，一次充氢可行驶400公里以上。比起柴油泥头车，它零排放无污染。据测算，500辆氢燃料电池泥头车投入运营后，每年可减少碳排放3.5万吨，减少氮氧化物等污染物排放量768吨。
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中标这次项目的雄川氢能副总经理李荣军表示：“等到四五月份，500辆车将全部投入工地使用。到时候包括我们自建和中石化建设的加氢站在内，黄埔区将有8个以上加氢站，足够车队运营。”
目前，雄川氢能还规划水泥搅拌车等多种商用车型，开拓不同应用场景。“我们打算在白云区和增城区建设加氢站，推动氢燃料电池汽车落地应用，联合产业链上下游的伙伴们一起推动市场做大。“
本次500辆氢燃料电池泥头车绿色低碳示范运营项目是全国首批、规模最大的氢燃料电池泥头车落地示范运营项目，也是2021年8月份广东省获批氢燃料电池汽车示范应用城市群之后，全国范围内首批如此大规模的氢能重载车辆投入运营。目前，广东省氢能产业产值已超百亿元，位居全国第一。
【记者】魏泓泉
【作者】 魏泓泉
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端