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1月13日，大众汽车集团正式公布2021年销量数据，全球一共交付了888.2万辆汽车，同比下降4.5%。随着大众汽车集团销量的出炉，丰田提前一个月锁定全球第一大汽车制造商的位置。
根据丰田汽车公司上个月公布的销售数据，不包括子公司大发和日野汽车，销量就已经达到876.39万辆，和大众全年888.2万辆的成绩只差不到12万辆。如果算上大发和日野汽车的销量，丰田汽车公司到11月就已经完成累计销量956.2万辆，超过了大众汽车集团的全年销量。
从任何一个数据层面来看，丰田全球第一，已经稳了！
连续两年力压大众，甚至可以说的碾压，令人不得不佩服丰田车的销售实力。之所以丰田能够再次封王，主要是在大众汽车曾经占尽优势的市场，丰田正在不断赶超。
欧洲市场份额提升至6.4%
2021年，丰田汽车在大众汽车的大本营（欧洲）再次扩大了自己的市场占有率，市场份额达到了创纪录的6.4%。销量更是同比增长了8%，达到了107.63万辆。
具体看，丰田品牌在主流市场份额增加了0.6%，达到6.3%，而销量增长了9%，达到了100.39万辆。雷克萨斯销量同比增长 2%达到72441辆，并取得了 2.3% 的高端市场份额。
反观大众，2021年欧洲市场销量同比下降了2.7%，仅为351.87万辆，和丰田保持大约240万辆的差距。
高端市场，奥迪品牌也不给力，全年销量61.7万辆，低于2020年。而大众非常倚重的斯柯达在欧洲市场仅完成了69.93万辆的交付量，比2020年下降了大约7%。
中国市场丰田高歌猛进
在中国市场，丰田和大众的销量数据均已出炉，丰田194.4万辆，比2020年增长8.2％。大众汽车330.48万辆，同比下降14.1%。
与丰田在中国市场连续9年增长，创下历史最高纪录相比，大众则是遭遇两连跌，其实早在2019年，大众已经在中国市场显示出发展颓势，销量仅比2018年微增0.6%。2020年比2019年下降了9.1%，2021年下降幅度进一步扩大。
和大众一样，丰田在中国市场也是采取双车战略，在销量上南北丰田对南北大众形成紧逼之势。如果没有奥迪在高端市场始终压制雷克萨斯，恐怕现在，丰田已经将和大众的差距拉小到100万辆以内。
丰田和大众的差距在欧洲和中国两大市场正在减小，而在另外一大市场-美国，丰田和大众的差距却正在拉大。
2021年丰田在美国市场的销量达到233.23万辆，成为美国市场销冠。大众汽车在美国市场销量仅为67.18万辆，二者之间的差距是166万辆，而2020年，二者之间的差距是154万辆，大众要想在美国市场追赶丰田难度不小。
正是因为欧洲和中国两个市场销量差距的缩小，以及美国市场销量差距的扩大，让大众再一次输给了丰田。
全球汽车冠亚军已经决出，接下来就是第三名，目前呼声最高的是韩国现代汽车集团，2021年全球销量为666.81万辆。但也有业内人士认为，通用汽车以及Stellantis集团也都有可能。
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