在去年十月份的时候，印度海军首艘自主建造的航空母舰进行了第二次试航，这让印度上下都兴奋了起来，对于印度人这一兴奋的心情倒也可以理解，毕竟，全世界能制造出航空母舰的国家屈指可数，更别说能造四万吨的中型航空母舰了，目前，除了五大国外，就印度能造，从这一点来看，印度人的确是有炫耀的资本。但他们实在是吹嘘过头了，直接在全世界面前，丢了个大脸，在第二次试航中，维克兰特号在二级海况的海面上行驶时，几乎每走一步都要“磕头”。
要知道，航空母舰可不是游乐场里的玩具，它是海洋上霸主级别的战斗舰，也是各个大国主要的战舰，从地位来看，“维克兰特”绝对是印度海军的“心头肉，”不过，按照这次海试的表现来看，“维克兰特”号根本配不上印度海军为它提供的待遇。但印度海军又能怎么办呢，维克兰特号1999年就开始立项，2009年正式开工，印度海军都已经在该航母身上投入了三十多年的心血，当然不会就此放弃。
为此，经过了三个多月的休整后，维克兰特号于1月9日，再次从造船厂出发，开始了它的第三次海试。对于这次海试，印度海军发言人表示，这次维克兰特号的海上测试将会对所有的科目，包括传感器，进行检测。通过实际的试验，可以检测出航空母舰的设计和制造有没有问题，哪里有问题。
从印度国产航母维克兰特号第三次海试曝光的画面，我们可以看出，维克兰特号上一次出现的磕头病似乎治好了。虽然依然有十多艘拖船紧跟在其周围，但是颠簸相较于以往而言，少了很多。值得一提的是，尽管这次的海试，比上一次成功，但著名的军事专家杜文龙，依然给出了一个伤害性不大，侮辱性极强的评价，那就是印度的新航母跟中国相比，差距不小，唯独有一点比中国强，那就是建造所花费的时间是中国的几倍多。
此前，维克兰特号才刚开始建造的时候，印度海军就扬言要在印度洋上部署三航母舰队，并计划在2010年前后完成，成为继美国之后最强大的航母大国，然而，随着“维拉特”号的退役，印度人直接就失去了三航母编队的梦想，现在，国产航空母舰“维克兰特”也在为服役而奋斗。不过，这一奋斗注定是无用功，印度不惜重金组建一支航母舰队，却不走自己的发展之路，而是以购买的方式来实现自己的目标，毫无疑问，这种只想走捷径的小心思，最后会彻底摧毁印度的航母野心。【三土】