导读：
■深圳人更喜欢在哪条地铁线买房？
■深圳房价地图大揭秘！
■住在哪里，一图暴露你的身价！
■地铁密集的片区，未来价值开挂？
正文:
■深圳人更喜欢在哪条地铁线买房？
2021年，深圳楼市成交数据已经出炉！
根据@房地内参 统计数据显示：2021年全年深圳成交52417套新房住宅，同比增加15.5%；成交面积5223240㎡，同比增加16.4%。
受制于持续高压的深圳楼市政策，当炒房客离场后，深圳的买房人群中更多的是刚需或者是刚改客户。其中，刚需占据主流，约占69.3%；其次为改善型需求，占比20.2%。
对于刚需和刚改客户而言，地铁则是他们置业中首要考虑的因素。
那么，在过去的一年，深圳人是如何跟着地铁线来买房的呢？
调查数据显示，在深圳已开通的12条地铁线路中，深圳的购房者对于6号线、11号线和10号线沿线物业极为钟爱。
■深圳房价地图大揭秘！
地产圈有句话叫做「地铁一响，黄金万两」，跟着地铁线买房自然就成为了深圳人上车置业的首选。
深圳地铁沿线的物业，历来有着不俗的溢价预期。尤其是区域的第一条地铁，对地铁对房价的带动作用最为突出。
在深圳，龙华的4号线、沙井的11号线、光明的6号线，地铁开通后，房价迎来一波暴涨。
日前，乐有家统计了2016年-2020年深圳8条地铁线217个站点二手房房价上涨情况，其中5年期间房价上涨幅度在10%~20%区间的最多，合计有53个站点。
其次为上涨幅度在20%~30%的，合计有47个站点，而上涨幅度在40%以上的也有12个站点。
217个站点中上涨幅度最高的为黄木岗站，5年期间上涨54.4%，上涨幅度最低的为横岗，5年期间仅上涨0.28%。
由此可见，房价与交通之间是互相影响的关系。地铁的建设为当地居住品质带来了质的飞跃，也大力推动了楼市发展。
■住在哪里，一图暴露你的身价！
众所周知，地铁对于房地产的价格影响呈现阶段性的增长趋势：
处于建设阶段时，沿线房价直线上涨；
处于部分运营阶段时，沿线房价略有上涨；
处于完工阶段时，沿线房价再次直线上涨；
处于全线通车与运营成熟期时，沿线房价依然有不俗的溢价表现。
如今的地铁，不仅成为城市发展的“牵引线”，更是楼市价格的“风向标”。但由于地铁线路所经之地不同，因此地铁周边的物业价格表现也不尽相同。
统观深圳，地铁沿线1公里范围内的房价（二手房）可分为8个等级，分别为：
其中8-10万元/㎡区间占比最高，达到25%；
其次是6-8万元/㎡，占比22%；
第三位4-6万元/㎡，占比19%。
值得注意的是，10-12万元/㎡的占比也达到了16%，排到第四。
上图可见，华侨城的侨城北、深圳湾的后海、湾厦等站点，二手房售价均超过20万/㎡，香蜜站、红树湾南站、海月站等周边二手房价也在16-20万/㎡徘徊；4号线、6号线沿线二手房价则多在4-6万/㎡区间，除宝中站点14-16万/㎡之外，1号线宝安段多在8-10万/㎡价位。
足见地铁在便利出行的同行，也正在加剧着区域的逆转，这种逆转首当其冲的是出现在置业上。
当深圳的购房者们日渐趋于理性，便不再把眼光只放在市中心区，而开始投向有地铁、更具发展潜力的区域与项目。
■地铁密集的片区，未来价值开挂？
事实上，从深圳地铁的开通路线时间节点，就可以清晰的看出深圳人的购房版图。
过去几年，深圳人深谙“地铁一响，黄金万两”的真理，一路追逐地铁步履不停。
3号线通了买龙岗、4号线通了买龙华，11号线通了买沙井，6号线通了买光明……
研究深圳地铁发展历史可以发现，地铁不仅可以带动区域的房价，也会抑制那些长期缺乏地铁的区域的房价。
地铁修建的优先级，也恰恰代表了深圳区域发展的优先级，地铁的密集程度也代表了区域的重要性……
如今深圳地铁的轨道已经铺遍了全市8个行政区，剩下的大鹏与坪山也已经纳入了轨道交通规划中。随着深圳地铁线路的日趋完善，地铁物业潜藏着的游人财富的溢价铁律还将继续。
@房地内参认为，地铁网络建设越密集的区域，越是吸引人口和资金，也越可能成为城市的中心，在未来，深圳哪些区域的地铁网络最密集，或许就是中心所在。