近日

深中通道中山大桥

首根斜拉索完成挂设

该索长约99米

重约4吨

一端由塔顶吊架进行起吊

并锚固至桥塔约92米处

另一端则连接桥面的

钢箱梁锚固系统

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深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的世界级跨海集群工程,全长24公里。其中,桥梁工程长约17.2公里,中山大桥为其关键控制性工程之一。

中山大桥为双塔斜拉桥,主跨长580米,设东、西两座主塔,全桥斜拉索共120根,总重量约1945吨,采用1960兆帕的高强度锌铝合金镀层钢丝,由中交二公局深中通道S06合同段项目部承建。