特别提示
依海而生，向海而兴。处在“海洋强国”“双碳”战略、长三角一体化发展、长江经济带等多个国家战略交汇新高地，如东坚持以高质量发展为导向的新发展理念为引领，坚持不懈深耕海洋经济，矢志打造全省向海发展先导区、全国绿色能源示范城，不断开辟高质量发展新境界。
兴建亚洲最大海上风电群
打造全国绿色能源“海上三峡”
新年伊始，如东大地一片生机勃勃：从海边到城市，从港口到古镇，从滩涂到田野，到处透着春的气息。
元月5日，江苏省政府召开了一场中外经济界颇为关注的新闻发布会，详细解读国务院批复、国家发改委正式印发的《江苏沿海地区发展规划（2021-2025年）》（以下简称“沿海规划（2021-2025年）”）。这个旨在引领江苏沿海地区新一轮高质量发展的重磅规划提出：加强沿海电源点及电力、油气输送通道规划布局，统筹建设海上风电、沿海 LNG 接收基地等。推进深远海风电试点示范和多种能源资源集成的海上“能源岛”建设，支持探索海上风电、光伏发电和海洋牧场融合发展。规划提出发展目标，到2025年，江苏沿海地区综合实力稳步提升，经济和人口集聚能力进一步增强，地区生产总值年均增速快于东部地区平均水平，占全省比重力争达20%左右。产业创新能力大幅提升，高新技术产业产值占规模以上工业比重达到42.5%。
沿海规划（2021-2025年）作为《长三角一体化发展规划“十四五”实施方案》的重大事项和2009年《江苏沿海地区发展规划》的续编，无疑给江苏沿海城市发展带来新一轮利好，更让一直踔厉奋进的百万如东人民心潮澎湃，提前感受到春意盎然！
勇立潮头敢为先，奋楫扬帆创奇迹。2021年，如东以奋起直追的志气、敢于超越的豪气，打造高能级产业集群，厚植现代化产业体系，将“开发绿色能源、助力‘双碳’目标”与“推动产业转型、实现‘能耗双控’”有机结合，化资源优势为发展优势，勇当长三角沿海高质量发展排头兵，打造全省向海战略先导区、全国绿色能源示范城，县域经济基本竞争力百强县排名跃升至33位，全国营商环境百强县(市)排名26位，全国工业百强县第27位。
作为拥有106公里海岸线的海洋资源大县，如东近年来以决战决胜姿态驭风蓄能，在“零碳”新赛道上追赶超越。2021年，华能、三峡、国家电投等群雄逐鹿，全速推进“海上三峡”建设。“如东去年新增海上风电装机容量300万千瓦，约占全省新增规模的一半、全国的四分之一，创下同年并网单体项目数量最多、容量最大两项纪录，建成了全国首个风电母港、亚洲最大海上风电群。最多时，如东海域每天就有200多艘船舶3000多人施工作业，‘海上三峡’建设初具规模。”南通海事局负责人介绍，在遭受疫情影响的情况下，以如东为主战场的我市风电产业仍然跑出“逆势上扬”加速度，规划建设的20个风电项目全部顺利完工，平均建设工期仅为6.8个月，配套装备产业连片带动、增长迅猛。
如今，在如东东部黄沙洋海域海上风电项目地，760台巨型风机屹立于万顷波涛之上，源源不断地吸风吐电输入华东电网……为打造全国绿色能源示范城写下厚重注脚。
建设驰名世界的“能源岛”
力争全球能源领域领先的LNG基地
元月2日下午1点40分，在海事部门护航下，装载17万立方米液化天然气的马绍尔群岛籍“摄尔修斯”轮稳稳地靠泊中石油江苏LNG码头。这是2022年如东洋口港能源岛迎来的第一艘液化天然气船。
上月5日晚8时，世界最大LNG运输船舶“乌姆”（UMM SLAL）轮安全离泊并驶离如东洋口港烂沙洋北航道，这是如东洋口港自开港以来首次进行的LNG船舶夜间航行作业，标志着江苏沿海LNG船舶通航效率、LNG接卸能力取得历史性突破提升。
LNG（液化天然气）被公认为地球上最清洁的化石能源。在“双碳”目标导向下的能源转型进程中，天然气作为优质高效、绿色清洁的低碳能源，在推动能源消费结构从化石能源向可再生能源过渡的过程中具有不可替代的作用，一直以来是国际能源市场“宠儿”,被称之为现代社会生存的“血液”。沿海规划（2021-2025年）提出，继续有序推进沿海LNG接收站建设，提高沿海LNG接收站接卸储备能力。
近年来，如东抢抓国家战略机遇，大力发展LNG清洁能源产业，加快集聚LNG上下游配套产业，先后在3平方公里的阳光岛上引入中石油江苏LNG接收站、江苏省液化天然气储运调峰工程、协鑫汇东LNG接收站以及如东洋口港LNG接收站等4个重大能源项目，聚力打造全国乃至全球领先的LNG接卸基地、储备基地、供应基地和销售中心。这些重大能源项目的建成，对优化长三角和华东地区能源消费结构、推进节能减排具有重要意义。
2021年9月，位于如东洋口港的昆仑能源江苏LNG接收站扩建（三期）工程正式投入运行，T-1205、T-1206两座20万立方米储罐对外输送天然气。至此，中石油江苏（如东）接收站LNG储存、气化、外输能力达千万吨级，成为长三角地区首个千万吨级LNG接收基地。
2021年9月，华润燃气润星(江苏)能源有限公司与如东洋口港经济开发区管理委员会、江苏洋口港建设发展集团有限公司签署如东洋口港LNG接收站项目投资落户协议，项目规划总投资约100亿元，将建设6座LNG储罐、1座接卸泊位及配套设施，预计2024年投产运营。至此，国家三部委全国LNG接收站码头布局规划意见中，洋口港4个LNG泊位的布局目标已全面达成，预期年运输规模超2000万吨，相当于274亿立方米气态天然气。以1亿立方米天然气可替代12万吨煤炭，减排11万吨二氧化碳计算，如东每年可为国家节约标煤约3288万吨，减排二氧化碳约3014万吨。
阳光岛，记者曾经多次实地踏访的一座人工岛。这座岛，名气不小。在实地走访中，我们曾数次跟随前来视察的国家及省市有关部门领导，沿着长达13公里的黄海大桥，驶向这座有着美丽名字的小岛。沿途，输送清洁能源的海上管道令人惊叹，而仍在快马加鞭建设的黄海二桥更是让人心潮澎湃……人们注意到，黄海大桥、黄海二桥两座跨海大桥，构成了如东深耕南黄海、打造“LNG清洁能源示范城”的两个有力长臂！
打造“LNG清洁能源示范城”，如东的底气在于日趋完善的集疏运体系以及逐步成规模的产业格局，为践行“2030年碳达峰、2060年碳中和”贡献更多如东力量。“十四五”期间，如东将在加快壮大LNG产业规模的同时，进一步大力发展冷能利用、天然气发电、装备制造等LNG下游及配套产业链，力争在绿色能源综合利用方面走在全国前列，矢志打造全国首屈一指的绿色能源示范城。
争创长三角沿海高质量发展排头兵
擘画向海图强“五彩如东”的壮美画卷
位于江苏东南部、长江三角洲北翼的如东，自古人杰地灵、人文荟萃，是江海盐垦文化的代表。秦汉以前，如东县境为长江口沙洲，故称扶海洲。傍海而生的如东，据权威部门提供的数据显示，其拥有的海岸线长度，约占全省1/11的比重；海域面积4555平方公里，约占全省1/8。
千百年来，如东的优势在海、潜力在海、希望在海。“向海发展、向海图强”，是渗入如东人骨子里的一种生生不息的理念。在艰苦创业的生动实践中，如东凝练形成了“辟我草莱、勇立潮头”的围垦精神、“科学开拓、拼搏奉献”的洋口港精神、“诚信担当、创新实干”的中天精神。“十三五”以来，如东实现了“经济总量超千亿、发展速度夺第一、项目建设扛红旗、文明创建获殊荣、综合排名快前移”等历史性突破，如东人民用智慧和汗水创造了沧桑巨变和幸福生活。
省第十四次党代会明确，全力推进沿海地区高质量发展。沿海规划（2021-2025年）擘画沿海蓝图，给积蓄“蓝色潜能”的如东，带来破浪扬帆的广阔天地。如东党政领导和百万人民豪情满怀：奔跑在“十四五”新征程上，如东矢志勇当长三角沿海高质量发展排头兵，紧紧围绕焕发“五彩如东”，加速建设“全省向海发展先导区、全国绿色能源示范城”，为擘画“一枢纽五城市”的壮美画卷贡献力量！
如东县委书记陈慧宇在接受媒体采访时表示，“省委要求南通成为全省高质量发展的重要增长极，如东将以向海发展为关键突破，打造‘增长极’中的‘增长极’。”为此，如东将港口码头、新兴产业、科技创新、滨海城镇和海洋生态文明五大领域，确定为打造“全省向海战略先导区”先导方向！继而，明确战略目标和实施路径，全力建设向海战略实施保障先导区、向海战略经济升级先导区、向海战略创新驱动先导区、向海战略宜居乐活先导区、向海战略蓝色文明先导区！
这，是一组靓丽的数据：刚刚过去的一年，如东地区生产总值预计1280亿元，增速全市领先，在中国社科院发布的百强县榜单中一举跃升5个位次。塔吊林立、机器轰鸣，项目施工现场一派忙碌景象。2022年元旦期间，如东各地抢工期、赶进度的热度丝毫未减，金光、桐昆、永丞汉邦、江东电子、同方新材料、佳兴热电等一批重大产业项目正在如火如荼建设中。2021年，如东全年新开工10亿元以上工业项目18个，省重大项目如东海上风电项目全面建成，桐昆项目首套聚酯装置投料开车成功。全年累计新签约项目200个，总投资额约1400亿元。一个个重大产业项目相继签约落地、开工建设、达产见效，为高质量发展注入强劲动力与活力。
一个毋庸置疑的事实是：随着南通新机场、洋吕铁路、如通苏湖铁路、洋口港至南通高速公路、南通沿江沿海生态景观带建设等一系列重要工程的启动建设，如东还将迎来交通格局和城市空间的重大变革和出新。如东着力打造海洋强国战略的示范城市，将有着更强大“引擎驱动”，成为中国海岸线上一颗熠熠生辉的“五彩”明珠城市已指日可待。
向海图强，耕海发力，拥抱大海、逐梦“深蓝”。如东，正跑出高质量发展的“加速度”，明天必将更绚丽、更美好！
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