图为卫星
当前很多车辆导航系统，使用的是北斗卫星提供的导航定位服务，然而它的作用不止于此，作用遍及到海洋渔业、水文监测、气象预报、森林防火、通信系统、电力调度等诸多领域，对人类社会生产和生活的方方面面，发挥着重要作用，而在北斗家族中有这样一颗卫星，它身怀2大绝技，美国人看了都直呼不可思议，这就是北斗“吉星”，吉星号卫星是第41颗北斗卫星，也是北斗家族中功能最强的卫星。
图为吉星号卫星
北斗卫星是中国着眼于国家安全和经济社会发展的需要，自主建设、独立运行的全球第三套成熟的卫星导航系统，也是全球四大导航系统中，技术最先进的一套导航系统，自从2020年7月31日开通运营后，立刻就吸引了来自全球范围内137个国家和地区的合作请求，这套导航系统具备区域导航、定位和授时能力，测速精度为每秒0.2米，授时精度为10纳秒，定位精度可达10米，是中国建设的全球性公共资源。
图为汽车无人驾驶技术
吉星号是北斗三号卫星中的第二颗地球同步轨道卫星，它具有功能最多、信号最多、体型最大、寿命最长、身怀绝技的特点，有很广阔的应用前景，这颗卫星是航天五院亲自打造的，因为卫星平台足够宽敞，因此吉星号可以承载众多先进设备，这颗卫星天线多并且射频信号种类多，存在电磁兼容的难题，因此研发团队群策群力，高水平地解决了电磁兼容问题，使得它成为北斗系统中水平最高的卫星。
这颗卫星第一个绝技就是自动驾驶，想要实现自动驾驶，需要让无人驾驶系统，准确地感知车辆所处位置，普通的导航卫星定位时，会有几米到十几米不等的误差，远远达不到自动驾驶需要的定位精度，吉星号采用的精密单点定位业务优势在这里就凸显了出来，这颗卫星可以利用地面卫星站作为参考得到导航误差，再通过精密单点定位信号，从而能实现分米级的定位服务，足够满足汽车自动驾驶的定位需求。
图为民航客机导航系统
吉星号的第二个绝技是面向民航的“星基增强”，民航客机对导航信号的准确性，要求非常高，吉星号能为客机带来更准确的导航定位服务，从而进一步降低了客机飞行轨迹出现偏差，导致航班延误的概率，客机在飞行中出现轨迹偏差，造成航班延误的危害是次要的，如果因为在空中逗留的时间过长，导致客机燃料消耗殆尽，更可能造成严重的公共安全危害，因此客机导航不能马虎。
迄今为止，北斗导航系统先后发展了三代，但国产卫星的技术进步不会止步不前，未来还将出现更多，比吉星号性能更强的导航卫星，导航卫星的出现，为民众的日常生活，和各种社会生产带来了翻天覆地的变化，同时也让国防安全有了保障，曾经中国只能被动使用美国GPS，主动权掌握在美方手中，这都是缺少硬实力造成的，如今中国的国力蒸蒸日上，更需要在高科技领域大力发展，只有在高科技领域获得话语权，才能在未来的市场竞争中占据重要席位，才能真正不会被其他国家卡住脖子。