日前

南通市行政审批局发布

《西站大道(二期)工程核准的批复》

南通又一条高架即将开建

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市行政审批局关于西站大道(二期)工程 核准的批复

南通沿海开发集团有限公司:

你单位《关于申请核准西站大道(二期)项目的请示》(东 通沿海司发〔2021〕100 号)及有关附件收悉。经研究,现就 有关核准事项批复如下:

一、根据 2021 年市本级政府投资城建交通计划年中调整 方案、《平潮西站片区综合开发建设指挥部会议纪要》(2021 年 第 1 期)及市本级市政园林工程建设现场指挥部《关于西站大 道(二期)工程的情况说明》,同意该项目由政府投资调整为企业投资,项目建设主体由南通城市建设集团有限公司调整为南通沿海开发集团有限公司,项目征地拆迁等前期工作由通州区组织实施,原通行审批〔2021〕218 号文作废。

二、该工程位于通州区,南起长江路西延,北至港平路, 路线全长约 6420 米,宽度约 60 米。主要建设内容为道路、桥 梁、排水、绿化、交通设施、管线综合及其他配套设施等。其中:高架主路采用双向六车道城市快速路标准设计,设计时速80公里/小时;地面辅路采用双向六车道城市主干路标准设计,设计时速50公里/小时。

三、本项目总投资估算366000万元,其中前期费用估算 66000 万元,工程费用估算 300000 万元(含管杆线迁改),建设资金由企业自筹解决(南通海通城市发展有限公司、南通融城建设发展有限公司按照西站片区一、二期的面积分摊共同出资)。

四、建设工期:项目建设期为24个月

五、按照相关法律、行政法规的规定,核准项目相关支持 文件为南通市行政审批局出具的《建设项目用地预审与选址意 见书》(用字第320600202100110 号)等。根据南通市维护稳定 工作领导小组办公室出具的项目社会稳定风险评估审核备案意 见,本项目社会稳定风险评估等级为低风险级。在项目实施和 运营期间,项目建设单位要会同项目属地政府严格按照国家有 关规定,落实社会稳定责任,做好风险控制工作。对于可能存在的征地拆迁、噪音污染等风险因素,制定并采取有效的防范 措施,切实维护人民群众利益,确保社会稳定。

六、在项目建设中应严格执行《招标投标法》等有关法律 法规,并根据《工程建设项目招标事项核准意见表》(详见附 件),认真组织项目招标投标工作。

七、下阶段,项目单位应进一步优化设计方案,合理控制 工程投资,集约节约建设用地。

八、请项目单位在项目开工建设前,依据相关法律、行政 法规规定办理规划许可、土地使用、资源利用、安全生产、环 评等相关报建手续。在项目开工建设后,依照《江苏省企业投 资项目核准和备案管理办法》有关规定,项目单位应当通过投 资项目在线审批监管平台如实报送项目开工建设、建设进度、 竣工的基本信息。

九、在项目实施过程中,要严格执行“三同时”制度,按 照相关规章制度压实项目建设单位和相关责任主体安全生产及 监管责任,严防安全生产事故。要加强施工环境分析,认真排 查并及时消除项目本身与周边设施相交相邻等可能存在的安全 隐患,不得在未采取有效处理措施的情况下开展建设。

十、如需对本核准文件所规定的内容进行调整,请及时以 书面形式向我局报告,并按照相关规定办理。

十一、本核准文件自印发之日起有效期限 2 年。在核准文件有效期内未开工建设的,项目单位应在核准文件有效期届满 前 30 日向我局提出延期申请。项目在核准文件有效期内未开 工建设也未按规定申请延期的,或虽提出延期申请但未获批准 的,本核准文件自动失效。

附件:工程建设项目招标事项核准意见表

南通市行政审批局

2021 年 1 月 6 日

西站大道是连接南通城区与铁路西站的快速通道。全线南起长江路西延(桩号 K0-678.848)(与南通市现状快速路网相衔接),北至新204国道(桩号 K7+523.917)(与规划中的通皋大道相接),道路全长约8.2km。本次西站大道工程二期设计范围南起长江路西延(K0-678.848),北至港平路(K5+741.35),路线总长约6.42km,全线采用高架快速路形式。

二期项目南接已建九圩港立交,从南到北依次上跨城港路、深南路、通扬运河、下穿国铁(沪通铁路、通苏嘉铁路)、上跨长泰路、与铁路西站站区相接,止于港平路(高架主路设置跳台)。

随着西站大道二期通皋大道通州段二期的相继实施,G204快速化稳步推进,未来平潮新城将汇集4条快速路的格局。几条快速路完工后,将进一步完善城市快速路网,提高主城区与平潮高铁新城片区间沟通效率,扩大南通火车西站集疏运体系服务范围,增强西站枢纽的服务能力。

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免责申明:1/本文来源南通行政审批局,不构成直接投资建议;2/任何投资行为均有不同程度风险性,投资需理性