搭载雄狮智能系统，对标坦克300，捷途T-X有何优势？

在捷途品牌之夜发布会上，一款硬派SUV概念车出现在大家的视野中，本次发布会告知了四大产品布局，X系列主打SUV车型，T系列主打硬派越野，P系列则是硬派皮卡，而V系列主要是MPV车型。此次捷途T-X车型相关数据，将用三点告知您

一、产品定位

捷途T-X在奇瑞汽车的品牌定位大致属于低端品牌，相对于高端星途，中端奇瑞，捷途品质因为价格原因不太占优势，但性价比确实没得说。此次推出的捷途T-X定位是硬派越野SUV，但捷途的市场号召力并不大，将硬派越野归于捷途，不如给奇瑞。

二、产品数据

捷途T-X是基于昆仑架构研发的产品，昆仑架构主打产品就是旅行车型，为多种户外场景“解决方案”设立，昆仑架构的动力形式并不是单一的，有承载和非承载车身形式，同时搭载雄狮智能驾驶系统。因为捷途T-X针对的是户外越野模式，所以底盘兼具越野性能。捷途T-X整车车长4.6-5.1米左右，造型外观偏复古硬朗，前脸进气格栅上带有捷途汽车英文品牌标识JETOUR，T系列产品售价15-30万左右，带差速锁。

三、产品分析

对标坦克300（参数丨图片），采用的是纵置发动机，一般硬派越野采用的都是纵置发动机，而奇瑞车企貌似只有横置发动机，横置发动机不好对接分动箱，不知对于捷途T-X这个问题该如何解决。其次越野车需要的是宽敞的驾驶视线，需要用宽大的保险杠营造车身稳固的形象，同时也需要大空间的轮拱，方便后期用户自主更换大尺寸的轮胎及升高。而此次推出的捷途T-X产品，车身尺寸似乎小了点，不是负值轮圈，下盘的立体感削弱很多。前灯比较靠近中间，对车两侧补光效果有一点影响。

总的来说大众对捷途T-X还是充满期待的，用奇瑞营销总经理的话说：“如果中国品牌能做出一款价格在15万元到16万元，带差速锁、也有一定轻型越野能力的产品，用户是愿意玩的。”