对于现在的年轻人来说，普通的家用车已经无法满足用车需求，因为相较于上一代的父辈，我们这代人更加独立专注，且敢于为自己的喜好买单。所以一辆车既是我们对生活的态度，也是我们每个人的个人喜好的表达。也因此各大汽车厂商都在极力迎合年轻人，在整车的设计都趋于个性化和运动化，但要说到我们自主品牌的第一台性能车，那绝对是WTCR赛事中的冠军量产车型领克03+。不过今天我们要聊的是比领克03+更高性能的领克03+Cyan定制版。
研发
主要也是前几天无意刷到著名车评人韩路的微博，说他已经提了领克03+Cyan定制版，当时我就已经被深深的种草了：19寸的大轮毂配上黄色涂装Akebono的四活塞卡钳也非常抢眼；而最具看点的还是大尺寸的碳纤维尾翼，不仅支持3向调节，且回头率爆表。
据我所知，领克03+Cyan定制版可不是光有钱就能买到的。首先必须成为LPCC（领克性能车俱乐部）会员，随即还要靠自己去抢订，公售数量是限量的，全程就是拼手速，所以韩路作为长沙首提也是很幸运了。
而领克03+Cyan定制版最大的亮点还是它的动力和操控。人称20万级最强官改车真不是盖的，256Ps的最大马力和380N.m的峰值扭矩所爆发出的动力非常迅猛，零百加速只需5.7秒。而更让人热血沸腾的还是排气声浪，无论是怠速还是启动的状态下，其浑厚的轰鸣绝对能让人荷尔蒙爆燃。值得一提的是，领克03+Cyan定制版的转向也非常精准，可以说是指哪打哪，过弯时车头的指向动作以及路感变化都能直接传递给双手，且在大尾翼的加持下，高速过弯时完全不会出现侧倾的感觉，整车的平衡性可以说是相当出色。
总的来说，领克03+Cyan定制版绝对是20万级最强的性能车，毕竟在追求性能和驾驶乐趣的同时还能兼顾到改装后合法上路的资质，可以说是圆了众多小伙伴的赛车梦。但话说回来，也正是有了以领克为代表的国货之光，才能让那些把中国消费者当韭菜的合资品牌黯然失色。