又是新的一年，所以现在也能从车质网情况的查看到1-12月的一个大致投诉情况。而前十的车型中投诉车型最多的是日系车，占了5款，其余5款分别是3款德系车型与2款国产车型，下面我们就一起来看下都是哪十款车型吧。
排第一的是国产的欧拉好猫（参数丨图片），它一共有2263例投诉，其实这款车关于本身的质量问题还是比较少的，最主要的就是它宣称搭载了高通八核芯片，但实际上是搭载的老款四核芯片，与宣传严重不符，引发了用户的不满，被投诉也难怪了，没有就是没有，何必欺骗消费者呢？
然后前十中还有一款上榜的国产车就是传祺GS4，排在第8名，有603例投诉，而它就是实实在在的质量问题了，比如说车身生锈，漆面起泡开裂，变速器异响、发动机漏油等，总之传祺GS4的品质确实是有待提升，它本身的性价比还是很高的，但是问题这么多，销量肯定也是会上不去的。
排在第二、第三、第四的都是德系的车型，分别是大众探岳，共1950例投诉，最明显的问题就是颗粒捕捉器堵塞导致的动力不足与油耗上升，严重影响了这款车的口碑，所以销量也是一直上不去的。然后就是大众速腾，共823例投诉，大众迈腾共800例投诉，这两款车比较明显的问题就是变速器顿挫、变速器异响等问题，这也算是大众双离合车型的一个通病了，而且开的时间越长状况可能就越明显。
排在第五、第六、第七、第九、第十的这五款车型，就都是日系的车型了，整个前十中也就日系的车型最多，分别是日产轩逸，共751例投诉；本田思域，共619例投诉；本田CRV，共613例投诉；丰田卡罗拉，共593例投诉；日产奇骏共588例投诉。我们对日系车的第一印象就是皮实、耐用、省油，但其实它们出现的问题也是不少的，就算是销量很高的轩逸、卡罗拉，也会存在变速器异响、变速器顿挫的问题，而且销量非常高的本田CRV居然还存在吃胎偏磨、部件开裂、机油增多等投诉，确实是不应该。
以上就是2021年1-12月投诉最高的十款车型，总之没有一辆车是完美的，只有在里面选出一款适合自己的车型才不会感觉到后悔。