网友咨询：
河广大道现在处于什么阶段?到十四五末能否建成通车?这么好的项目当初为啥要暂停呢?东津黄河大桥计划什么时候建成通车?收费期多少年?
东营市交通运输局交办至市公路发展中心回复：
1.河广大道目前处于研究论证阶段，2.十四五将根据推进情况确定项目实施进度。3.当初项目暂停是根据东营市整体规划安排。
利津县政府 ：
经利津县落实，河广大道项目由市公路发展中心牵头推进，因市交通总体规划推进项目调整暂缓实施，东津黄河大桥工程计划2023年竣工通车，收费期25年。
东营交通小王子从东营市人民政府新闻办公室12月28日举行的新闻发布会上获悉:
胜利黄河大桥维修改造工程2021年12月29日上午10时试通车运行!
维修改造后的胜利黄河大桥免费通行，严格执行设计标准，限速60公里/小时，限重49吨，禁止压实线超车。并综合运用电子称重检测、非现场执法等设备进行违章抓拍，望广大市民注意桥头交通标志，遵章守法安全出行。
胜利黄河大桥由东营市人民政府和胜利油田会战指挥部于1984年1月联合向山东省人民政府、石油工业部和济南军区申请建设，是我国第一座双箱钢斜拉桥，也是当时亚洲主桥跨度最长的钢斜拉式大桥，该桥于1987年9月建成通车。大桥建成后,极大缓解了东营南北跨河通道瓶颈问题，对推动黄河三角洲开发建设、加快胜利油田发展和支援国防建设发挥了重要作用。
该桥全长2817.46米，由主桥及南北引桥组成。主桥为钢梁斜拉桥，桥长682米;引桥为梁式桥，桥长2135.46米。经过多年运营，桥梁病害较多，已经成为危桥，存在严重交通安全隐患。按照市委、市政府部署，由市交通运输局、市公路事业发展中心牵头实施维修改造。该工程被列为2021年全市重点项目，总投资3.79亿元，中石化胜利石油管理局全额投资，由中铁十四局三公司承建，于2020年11月5日封闭交通开始施工。
胜利黄河大桥试通工程实施过程中，市公路事业发展中心克服疫情防控、恶劣天气、噪音扬尘、黄河汛情等不利因素影响，坚持倒排工期、挂图作战，紧盯节点、压茬推进，全力加快项目进度。为保障施工质量，有效缩短工期，综合采用超高性能混凝土 UHPC、SMA-10高粘高弹沥青、墩柱高强钢丝布加固、钢梁综合加固技术等10余项绿色环保新材料、新工艺、新技术，为实现年底试通车奠定了坚实基础。
12月31日，大众网·海报新闻记者从新闻发布会上获悉，东营市公交一卡通系统已经全面建设完成，将于2022年1月1日正式开通运行。东营市公共交通汽车公司、东营市河口区集好城市公交有限公司、东营市河盛客运有限公司、垦利区集好城市公交有限公司、广饶政通城市公交有限公司、利津津盛公交有限公司、东营港赛特公共交通有限公司等七家公交公司均支持公交一卡通，有需要的市民可在任何一家公交公司的发卡点购买、充值。
东营市三区两县共有7家公交企业，企业性质不同，隶属关系不一，各公交企业都单独发行自己的公交卡，各企业公交卡之间相互不能互刷，造成了人民群众出行不方便。今年，东营市交通运输局扎实开展党史学习教育，将推进全市公共交通一卡通行列入“我为群众办实事”实践活动聚焦的民生实事，全力推进东营市公共交通一卡通行，方便市域内群众公交出行。
经过紧张建设，全市累计改造公交车辆 655辆，升级改造公交车刷卡消费系统6套，建设清分清算平台 1个。截至目前，该项目已经完成测试验收，将于2022年1月1日正式上线运行，完成了市域内各公交公司之间的互通互联，实现了一卡在手，全市通行。
在建设过程中，东管市交通运输局积板贯彻落实省委、省政府关于加快省会经济圈一体化发展的指导意见，立足东营、面向全国，协调对接山东省交通运输厅和交通运输部，在交通远输部通信信息中心的指导下，接照交通运输部全国 “交通一卡通”规范标准建设，在市内全域互通互联的同时，实现了全国范围内的互通互联。
东营公交一卡通卡与普通公交卡有所区别，其右下角带有“交通联合”标识，卡内芯片含有全国统一的发卡机构注册识别码，可实现跨市域、跨交通方式消费。它是个全新的卡种，与市民日常使用的公交卡为并行关系，互不影响，乘坐公交车时均可正常使用。目前我市发行的公交一卡通卡可在北京、上海等全国318个城市、2.2万条公交线路、52条轨道线路上刷卡使用。同时，拥有“交通联合”标识的外地公交卡也可在我市任意一辆公交车消费使用，在系统测试阶段，已有北京、江苏昆山、 济南、青岛、滨州等地的乘客在我市乘坐公交车刷卡消费。
东营市公共交通汽车公司、东营市河口区集好城市公交有限公司、东营市河盛客运有限公司、垦利区集好城市公交有限公司、广饶政通城市公交有限公司、利津津盛公交有限公司、东营港赛特公共交通有限公司等七家公交公司均支持公交一卡通，有需要的市民可在任何一家公交公司的发卡点购买、充值。