中国高铁运营里程能围绕地球赤道一周
京港高铁安庆至九江段（以下简称京港高铁安九段）于12月30日开通运营，合肥至南昌间实现高铁直通、最快2小时22分钟可达，标志着“八纵八横”高铁网京港（台）通道商丘至深圳段全部贯通。至此，中国高铁运营里程突破4万公里，总里程已能围绕地球赤道一周；中国铁路营运总里程突破15万公里。
京港高铁安九段自安庆西站引出，经安徽省安庆市怀宁县、潜山市、太湖县、宿松县，湖北省黄冈市黄梅县，终至江西省九江市庐山站，线路全长176公里，设计时速350公里，全线共设安庆西、潜山、太湖南、宿松东、黄梅东、黄梅南、庐山7座车站，其中庐山站为既有车站。
京港高铁安九段是我国“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分，北接已开通运营的京港高铁商丘至合肥、合肥至安庆段，南连既有的昌九城际铁路、京港高铁南昌至赣州段和刚刚开通运营的京港高铁赣州至深圳段，实现了合肥至南昌的高铁直通、京港（台）高铁通道商丘至深圳段全部贯通。
京港高铁安九段地处长江经济带，与皖江经济带、环鄱阳湖经济圈两大区域经济区相连，沿线城镇和人口密集，分布着庐山、天柱山等众多旅游资源。
这一高铁建成通车后，将拉近我国中部省市间时空距离，极大便利沿线人民群众出行，对促进区域经济社会发展、助力长江经济带发展战略实施，具有十分重要的意义。
随着高铁网从“四纵四横”向“八纵八横”拓展，越来越多城市加入到高铁枢纽站的行列，高铁这张大网时刻影响着全国人民的出行。
经分析统计：
前10名好的高铁站排名如下：广州南站排名第一，其他依次是上海虹桥、南京南、杭州东、郑州东、长沙南、北京南、天津、西安北、重庆北、成都东、哈尔滨西。
一个好的高铁站应该具备哪些要素？
综合分析来看，“一个好的高铁站”应该具备下面6方面要素：
①车站规模指数
“规模足够大”的确是一个重要考量，毕竟车站规模决定了这个高铁站是否有足够的运力来承载庞大的客流量。谭老师地理工作室综合整理
②日车次数指数
③联通站点指数
中部城市在通达度这一点上往往有先天优势。郑徐高铁通车，接入京沪高铁的郑州东开始联通更多的高铁站，追赶上了武汉，真正发挥出了中部枢纽的实力。
④发车效率指数
“发车效率”它是用来衡量高铁站调度能力的指标。
⑤过站比指数
⑥市内交通指数
综合来看，高铁是现今国民生活中的重要交通保障，政府对高铁的建设越来越重视，不但能够连接全国大部分重要经济区和中心城市,大幅提高铁路网整体能力,而且为广大人民群众提供安全、快捷、舒适的交通方式。
没有哪个城市可以孤立的存在，都是借由各种交通工具，城市里的人、生产要素、甚至思维方式等开始流动起来。高铁的发展对城市来说就是繁荣的象征和未来的机会，这也许就是高铁站对于城市真正的价值。
希望高铁大网越来越大！人们的出行将越来越方便！
相信所有的小伙伴们都知道，在最近几年的时间里，我们国家的经济发展状况绝对可以说是非常优秀的了。而在这其中，尤其是在高铁建设方面，更可谓是发展的如火如荼了。从之前的只是连接大城市，到现在甚至是有很多县城都已经被纳入其中了，也是为人们的出行提供了极大方便的。
而也正是因为如此，所以很多的地方都成为了高铁的枢纽城市，甚至还有一个直接被誉为是铁路的心脏。所以小编今天要来为各位小伙伴们介绍的，就是我国的十大高铁枢纽城市，快来一起看一看有没有自己的家乡吧。
第一个就是郑州，由于这里的地理位置非常重要，所以也是有很多的高铁线路都是从这里经过的，所以铁路心脏说的也就是这里了。
第二个地方是武汉，这里虽然不像是郑州有那么条线路都经过，但是却是几乎所有重要的线路都从这里经过了。
第三个就是我们的首都北京了，这里就算是小编不说，大家肯定也都是知道的，无论是经济，地理，还是交通，这里都绝对是妥妥的枢纽了。
第四个是西安，这里对于我们国家的西北地区来讲可是十分重要的一个存在呢，甚至可以说是领跑者了。
第五个是上海，作为我国的特大城市之一，这里的分量自然也是不用说的了。
第六个是南京，目前这里拥有两条比较重要的线路，但是还是要等到沿江线路开通之后，才会成为真正的枢纽。
第七个是合肥，近几年这里的发展还是相当不错的，更是有多条线路都在这里汇合。
第八个是广州，这里作为我国的四大城市之一，无论是哪个方面都可以说是枢纽城市。
第九个是成都，作为我们国家新一线城市中的大哥，这里的发展更是没得说的。
最后一个就是徐州，可以说这里是从古代开始就非常重要的枢纽城市了，在战争时期就更是如此了。对于这些地方，大家有什么看法吗？
综合自如此这般学地理等