2021年12月31日，终于官宣！
赶在年末岁尾的最后一天，北京地铁集中开通9条（段）线路，给全市人民送上一份大礼！
马老师的“追规划”系列文章，从开篇追踪北京重大规划项目，这么大的事情，怎能不亲自体验/参与/纪念一下呢！
收拾行装，
出发！
早晨开完选房师早会，晚上8点30到家，一整天都是在地铁上度过的，午饭都没顾得吃！坐一天地铁的劳累程度和带一天看房团差不多。
疲惫，而开心！
我知道如果昨天我没有来，我会深深遗憾的！
遇到很多拍照录像的市民朋友，也在带着新奇体验新线路。
一天共体验了6条线路，太晚了，还剩3段线路没有体验，已经体验过的线路为：
昌平线南延，西二旗-清河站；
8号线剩余三站，金鱼胡同，王府井，前门；
S1号线苹果园站；
地铁11号线（奥运支线），3站；
地铁14号线，最后5站；
地铁19号线一期，大站快车线全程！
剩余3段没有乘坐体验，
机场线西延北新桥站；
16号线南延玉渊潭站；
17号线南段全程！
9条线路，共涉及3家地铁公司。
分别由北京地铁公司、京港地铁公司、北京轨道运营公司三家。
其中，
北京地铁公司负责运营首都机场线西延、11号线西段、S1线剩余段、8号线三期北段和昌平线南延一期北段共计5条线路（段）。
京港地铁公司负责运营17号线南段、14号线剩余段及16号线中段共计3条线路。
北京轨道运营公司负责运营地铁19号线。
给大家逐条线路汇报一下，
马老师的乘坐体验和各线路实拍照片。
做选房，我们是认真的！追规划，我们也是认真的！
地铁开通大年
2021年是北京轨道交通新线开通的“大年”，开通条（段）数为历年最多，共9条（段）开通试运营。
分别为：
8号线三期北段、11号线西段、14号线剩余段、17号线南段、19号线一期、首都机场线西延、S1线剩余段、16号线中段剩余段、昌平线南延一期北段，共56.1公里、28座车站，另外，6号线苹果园站也已开通。
很多线路站内都有电子屏滚动播出这一重大新闻！
- 马老师拍摄于8号线前门站
- 马老师拍摄于地铁S1号线金安桥站
共计56.1公里城市轨道交通新线开通试运营，另外，6号线苹果园站同步投入使用。
至此，北京城市轨道交通运营总里程达783公里、车站459座，其中换乘站72座。
噔噔蹬蹬！
先上，最新地铁线路图！
- 北京地铁最新线路图
昌平线南延到清河站
原来，昌平线只到西二旗站。
现在，可以延长到清河站了，昌平线和13号线可以在西二旗和清河站两站换乘。
昌平线南线清河，属于昌平线南延的一期北段，地下线路长1.5公里，此线段开通后，昌平线全长增至32.5公里。
- 昌平线开往清河站实拍
- 至此，昌平线从清河站可以到昌平西山口
在清河地铁站，还看到了马老师心仪已久的市郊铁路——怀柔密云线，今天任务在身，改天乘坐汇报！
- 清河站可以换乘市郊铁路怀柔密云线路（怀密线）
- 附上市郊线路图（东北环线现在还没有通车），其它线路均可！
8号线朱辛庄直达瀛海
也许是从事选房师工作的缘故，
一直在想，
从昌平朱辛庄，穿越市中心，一直到达瀛海，是一件非常浪漫的事情！
不是吗，
两个完全不相关的楼盘，通过一条线路，牵手了！
无数次，设想过，朱辛庄的万橡悦府和瀛海的寰宇时代，都是在8号线上，一站最北头，一站最南头。
当然，这两站都已经成为历史了。
现在要说这个，大概是最北的龙湖云璟，最南的合生me悦了吧！
2021年12月31日，8号线全线通车！
昌平牵手亦庄！
- 8号线开往瀛海全部站点，要知道只有首站，才能拍到哦！
特意从清河站坐车到朱辛庄，彻彻底底的从朱辛庄坐了一次8号线，虽然本次任务在身，没有达到瀛海，但像小鹿一样不断跳动的想法也算实现了一半。
8号线三期北段，长4.6公里，均为地下线。
设金鱼胡同、王府井、前门等3座车站，可在王府井站与1号线换乘，在前门站与2号线换乘。
至此，
8号线朱辛庄至瀛海全线贯通运营，全长51.6公里，成为南北中轴线上的快速交通动脉。
贯通后，8号线采用大小交路套跑模式，大交路运营区段为朱辛庄站—瀛海站，小交路运营区段为朱辛庄站—珠市口站。
- 金鱼胡同和前门地铁站实拍
8号线气势恢宏的装饰画。
- 8号线气势恢宏的装饰画实拍
前门站，
简直是个宝盒。
出站口就是正阳门，毛主席纪念堂，铁道博物馆，前门箭楼（前门楼子）等。
一定要在B口出来哦！
- 前门站有很多站口
前面有很多站口，
只有从B口出来，才是正阳门的南门，感受皇城的气派的威严！
正阳门，
必须来一个全身照！
- 正阳门，后面是毛主席纪念堂，马老师手摄
- 正在修缮当中的前门箭楼（前门楼子）
S1号线 金安桥苹果园双站换乘
S1号线，是一条磁悬浮线路。
- 磁悬浮S1号线
- 磁悬浮的轨道是平的
S1号线，也是一条地上观光线路。
同样从苹果园到金安桥，如果坐6号线，全是地下线路，而，换乘了S1号线则完全不一样了。
半个石景山+半个门头沟收入眼底！
什么，
苹果园交通枢纽，喜隆多商场，寰宇天下，首钢工业遗址，永定河都可以清楚的观看了，线路在半空中，观景效果很好哦。
S1号线东延苹果园，除了和1号线换乘更方便，空中观光价值也不小！
- 石景山的过去和现在（寰宇天下写字楼+首钢工业遗址）
S1线剩余段线路长1.2公里，为高架线，苹果园可实现与1号线和6号线换乘。全长增至10.2公里，门头沟地区居民进城将更加方便、快捷。
当前苹果园站和1号线的换乘还在施工中！
11号线 冬奥萌娃很可爱
之前，总结11号线西段（冬奥支线）的时候，就知道冬奥元素特别多。
此一看，
果然多！
尤其，一打开车厢的两个冬奥萌宠，特别可爱。
- 是不是感觉很喜庆，冰雪和中国红元素都不缺少
再看看11号线全新的车站和车厢。
- 11号线的车站和车厢
丰富的冬奥元素，遍布车厢和车站。
- 丰富的冬奥元素
11号线西段，此次开通金安桥站、北辛安站、新首钢站三座车站。在金安桥站与既有S1线、6号线双向换乘，最小运营间隔5分30秒。
11号线为冬奥支线，直达新首钢园区，服务冬奥出行，装修风格上融合“北京、首钢、冬奥”等气质，采用雪花纹穿孔铝板结合灯光效果进行装饰，营造雪花缤纷的浪漫氛围。
作为智慧轨道交通示范线，11号线搭建了云平台、大数据分析、乘客服务平台、视频智能分析等内容，是北京市第一个基于云平台的智慧乘客服务系统！
14号线剩余段
听说14号线，又叫牛郎织女线，很有意思。
那14号线剩余段通车，格外是个大喜事了，夫妻终于团聚了。
剩余段共5站地，最出名的肯定是丽泽商务区站了。这么重要的站口，马老师一定要下车看看的，本来设想的是拍摄一张大美丽泽的全景照，到了丽泽的时候，天已经很黑了，只拍了一张丽泽SOHO的夜景照。
来，
上照片！
- 丽泽SOHO的夜景照片和站内宣传照
- 14号线丽泽商务区站和Y型承重柱
14号线剩余段线路长6.8公里，均为地下线，剩余5站为东管头、丽泽商务区、菜户营、西铁营、景风门等5座车站。按照规划，未来，丽泽商务区站可以实现五线换乘。
14号线张郭庄至善各庄全线贯通运营，全长50.8公里。
作为一条超长L型线路，14号线自西南部张郭庄站至东北部善各庄站，中间连接起丽泽商务区、方庄居民区、北京南站交通枢纽、CBD以及望京商业区等地，全线日均客运量预计将超过91万人次。
超期待的19号线一期
所有乘坐线路，最惊喜的就是19号线一期了。
全线线路，全新车辆，大站快车，高铁软座！
真的，一进车厢，惊呆了：
哇！确实不一样！
有软座。
虽然，对于马老师190斤的体重来说，这软座有点小，不过相比于普通车座升级了，部分车厢是软座，部分车厢是普通座。
- 19号线新宫地铁站采用了绿色基调
- 19号线的全线路和软座座椅
- 乘客在舒适的乘坐软座，右侧是19号线的普通座
由于景风门站没开通，14号线还不能直接换乘19号线，马老师从北京南站坐4号线到新宫站换乘的19号线。
这样也很好，19号线，乘坐了全程！
站位很长，和4号线平行的部分，一站地相当于4号线两站地远，速度也很多，100公里/小时，特别适合南北向快速穿行的乘客。
19号线采用A型8编组列车，设计时速为100公里/小时。
大名鼎鼎的草桥站，一定是要去看看的！
草桥站，可以换乘大兴机场线，可以办理登机手续，草桥站的特点但是现代时尚，也有很现代的电子显示屏。
- 19号线草桥站
19号线一期线路长20.9公里，均为地下线。
此次开通牡丹园、积水潭、牛街、草桥、新发地、新宫等6座车站，换乘站4座。
分别在牡丹园站与既有10号线换乘，在积水潭站与既有2号线换乘，在草桥站与既有10号线、大兴机场线换乘，在新宫站与既有4号线大兴线换乘。
- 19号线全线
19号线一期北太平庄、平安里、太平桥、景风门站4座车站暂缓开通，列车通过不停车。
工程建设单位将加快推进剩余工程建设，尽早实现开通运营。
17号线南段
17号线南段线路长15.8公里，均为地下线。
设十里河、周家庄、十八里店、北神树、次渠北、次渠、嘉会湖等7座车站。
分别在十里河站与既有10号线、14号线换乘，在次渠站与既有亦庄线换乘。
如次渠地区的居民乘坐17号线去往十里河仅需18分钟，比此前可节省约30分钟。
17号线是一条南北向的大运量等级快线，采用8A编组列车，设计时速为100公里/小时，北起昌平区未来科技城，途经昌平区、东城区、朝阳区、通州区，南至通州区嘉会湖站，贯穿望京、太阳宫、西坝河、工人体育场、次渠等地区。
- 17号线南段
5号线可换乘机场线
首都机场线西延段从东直门站西延至北新桥站，全长1.9公里，开通后将实现与5号线换乘。
首都机场线西延，线路长1.8公里，为地下线；设北新桥1座换乘车站。此线段开通后，首都机场线全长增至29.8公里。
- 机场线西延示意图
16号线玉渊潭站
16号线中段剩余段，线路长1公里，为地下线。
此线段开通后，16号线在已开通的北段、中段（即北安河至甘家口）基础上，延长至玉渊潭东门，全长增至31.9公里。
玉渊潭东门站的开通，将为周边通勤及去往玉渊潭公园游玩的乘客，带来更多便利。
马老师帮选房“追规划”系列文章，对北京市的重大规划进行深度跟踪，除了文字梳理外，还有规划实踩和亲身体验。理解北京城市格局变化，补充和完善选房方法，更好的为粉丝们买房做好服务！
做选房，我们是认真的！追规划，我们也是认真的！