本田出手了，推出全新奥德赛（参数丨图片）和全新艾力绅两款车，要搅动国内MPV市场。
两辆新车来之前，MPV市场以别克GL8和丰田赛那热度最高；两辆新车来之后，要打破现在略显沉闷的格局。当然了，能否实现还要看市场和消费者反馈，个人觉得怕是刹不住赛那加价的节奏。
新款艾力绅紧跟着奥德赛而来，共推出4款配置车型，官方指导价27.98万-33.18万，整车实力真提升了，价格也真涨了。该车最大看点，或者说此次换新的主要内容，外观、内饰是一方面，配置调整又是另一方面。新艾力绅，外观脱去了老款只重居家风的设计风格，现在加入更多熏黑饰件，营造出运动和商务气息。
驾驶舱的变动同奥德赛类似，悬浮式中控屏、机械表盘的组合式仪表以及按键式换挡机构等，搭配贯穿式空调出风口和多功能方向盘，整体观感得到提升，而且科技范儿也跟上主流造车的大趋势。配置上增加了遥控启动、三区空调、两侧滑动感应式电动门、脚踢感应开启尾门等，以及360度全景影像、第二排TYPE-C接口等实用配置。动力上没变化，底盘也没有改动，第三代i-MMD混动系统，燃油经济性有所保证。
作为姊妹车，奥德赛和艾力绅的区别并不大，如果可以列举的话，外观算是最大不同。艾力绅大尺寸进气中网多了几分霸气，而奥德赛更讲究质感和商务，萝卜青菜各有所爱。其次就是细节配置上的差异，不过两车还是保持了很高的一致性，对市场、对消费者来说增加了选择。本田出招了，别克GL8和丰田赛那会如何呢？
个人觉得丰田赛那不会停止加价的节奏，本田MPV换新实力得到提升，但价格也着实涨了，如果还维持过去的售价，或许还能有所影响。赛那加价的底气，是该细分市场能打的对手不多，嘉华算一个，可品牌号召力不足同时价格也不便宜；是国人对日系丰田的看重，细数当前市场需要加价的车型，丰田旗下可有好几辆。
别克GL8的地位同样不容易被撼动。从目前曝光的消息来看，明年国内MPV市场不会太平静，比亚迪、长城以及红旗等自主品牌均有新车计划，一批自主新车将到来，届时该奥德赛和艾力绅紧张了。