1942年2月，苏联的摩尔曼斯克港迎来了为他们输送物资的美国货轮，在这些货轮上有苏军急需的坦克补充——M3“格兰特·李”中型坦克。苏军对于M3“格兰特·李”中型坦克并不陌生，他们在1941年9月就听说了M3“格兰特·李”中型坦克，不过当时他们认为这是一款重达50吨的重型坦克，到了1941年10月才搞清楚这只是一款多炮塔结构、铆接装甲的中型坦克。
尽管M3“格兰特·李”中型坦克的设计让人感到失望——苏联早已淘汰了多炮塔设计和铆接装甲，但考虑到苏军现在急需大量的坦克，所以苏联还是采购了M3“格兰特·李”中型坦克。
在1942年2月，苏军订购的第一批M3“格兰特·李”中型坦克运抵了苏联，可负责接收坦克的苏军官兵却对着这些坦克面面相觑——这坦克的车长指挥塔哪去了？而且怎么一发75毫米穿甲弹都没送来？
是的，第一批运到的M3“格兰特·李”中型坦克没有车长指挥塔，而且一发75毫米穿甲弹都没送来，弹药清单上只有75毫米高爆弹和37毫米穿甲弹。
在经过苏军方面的询问和美军方面的多方查证后，车长指挥塔和75毫米穿甲弹的去向终于搞清楚了——美军方面忘记运输75毫米穿甲弹了，这是一个调运方面的错误，至于那些车长指挥塔嘛，它们被拆下来放在另一艘运输船上了，然后这些运输船都被德军潜艇给击沉了。
车长指挥塔估计是补不上了，你不能指望美苏把沉到海里的车长指挥塔给捞上来，但最起码那穿甲弹的问题是不是能解决一下？对不起，指望美国人快速发货那是不可能的，虽然说在4月20日来了另一批完好无损的M3“格兰特·李”中型坦克，可配套的M72型穿甲弹仅仅送来了1200枚，按照这个速度起码得再运来4万枚穿甲弹才行，而且37毫米穿甲弹也存在25万枚的缺口，天知道美国人是怎么运输的。
因为这种大大小小的问题，M3“格兰特·李”中型坦克在苏联投入实战已经是1942年5月了。但也算是因祸得福，苏联可以在此之前对M3“格兰特·李”中型坦克进行充分的检测而检测情况很不乐观，这种M3“格兰特·李”中型坦克普遍缺点东西，没有车长指挥塔就算了，内部设备也大幅度丢失，光学瞄具和电台基本都不存在，坦克的散热器也大多存在故障，苏联不得不自己设法补上这些亏空。
另一方面，M3“格兰特·李”中型坦克在油料上的要求也太高了，它配备的莱特R975 EC2风冷发动机需要烧辛烷值91的汽油才能驱动。可苏联都是给坦克烧柴油的，他们根本没有这种汽油可以使用，只能拿苏联空军使用的航空汽油凑数。
当然了，用在飞机上的航空汽油是不可能直接使用的，如果M3“格兰特·李”中型坦克想要使用这种航空汽油，就必须往里面添加P-9航空添加剂，根据航空汽油的型号不同，添加剂的量也是有区别的。
这个繁琐的油料调配让苏军的装甲兵气得半死，而更让他们不满的是，这款坦克的空间虽然大，可实际上却显得非常拥挤。这是因为M3“格兰特·李”中型坦克的内部空间，大多都被该死的斜向传动轴占据，剩下的部分则是被75毫米坦克炮的炮手占据，少部分才给了其它车组成员。
因此，虽然它在理论上可以塞进去10个手持波波沙冲锋枪的士兵，但实际上内部空间根本塞不进去，这对于车组成员是十分不友好的。
至于M3“格兰特·李”中型坦克的造型和结构设计，苏联装甲兵只能认为这坦克基本是落后的。苏联装甲兵对M3“格兰特·李”中型坦克的评估报告里，关于这方面的总结是：“坦克的装甲无论是外形或是结构都不够现代化……坦克过高的高度和垂直布置的装甲对防御敌方的反坦克火力有不利影响。”
我们把这话说得简单点就是，苏联人觉得这坦克的设计是烂透了的。
首先，M3“格兰特·李”中型坦克的高度实在是过分了，这是先天设计上的不足，其使用的莱特R975 EC2风冷发动机在设计上有先天问题，引擎需要连接一个斜向传动轴，再链接上变速箱和传动装置。
如果从可靠性等方面考虑，M3“格兰特·李”中型坦克是没有问题的，可是那些斜向传动轴就在坦克战斗室下方，那结果自然就是坦克的高度被迫增加。如果再加上配备37毫米坦克炮的炮塔和炮塔上的车长指挥塔，好嘛，这坦克看着就像是个违章建筑，放在战场上十分显眼。
另一方面，M3“格兰特·李”中型坦克的装甲设计也存在问题，整个装甲防护基本可以形容为“草纸”。是的，M3“格兰特·李”中型坦克的炮塔和车体正面有51毫米厚的装甲，而炮塔和车体的侧后方向则是38毫米，可是它是个铆接装甲啊，铆接装甲不如焊接装甲都是公认的了，这防护水平可就有点差劲了。
何况，这坦克高耸的车体导致暴露面积过大，再加上本身是个多炮塔设计，防护水平还得进一步打折扣，说它是个棺材都算是恭维它了。
唯一能让苏军比较满意的，是M3“格兰特·李”中型坦克的发动机，它在功率和可靠性上让人满意，而且履带本身也是挂胶履带，再加上发动机的声音很小，在行军中不易被敌方发现，偷袭时会非常好用。
但是这款坦克的越野能力就十分糟糕，虽然在雪地里靠挂二档能过50厘米深的积雪，可遇到俄国祖传烂泥地的时候，基本上这坦克就过不去了。苏联装甲兵在测试中曾经把M3“格兰特·李”中型坦克开进沼泽地，结果坦克当场就陷在里面出不来了。
M3“格兰特·李”中型坦克的火力配置嘛，37毫米坦克炮在战场上的作用不比敲门环好哪去，打在德国人的三号中型坦克和四号中型坦克上就是听响。75毫米坦克炮的M72穿甲弹也不怎么样，基本上就是个铁疙瘩，打德国人的四号中型坦克肯定是没戏，但对付一下三号中型坦克还是可以的。
当然了，在实战里苏军不推荐将其作为坦克使用，把它作为坦克歼击车效果会比较好，只是M3“格兰特·李”中型坦克的体格过大，在战场上很容易就被德国人找到了。
总体来说，苏军对M3“格兰特·李”中型坦克的评价并不高，属于凑数都嫌弃它性能差。苏军第114坦克旅是第一个配备M3“格兰特·李”中型坦克的单位，在战场上的表现只能用不好不坏来形容。苏联装甲兵将M3“格兰特·李”中型坦克称之为“六兄弟棺材”，足可见苏军对于这款坦克是多么厌恶。
故此，M3“格兰特·李”中型坦克在苏联的数量不多，抛去运输过程里损失掉的，苏军共得到了957辆。很明显，苏军对于M3“格兰特·李”中型坦克并不感冒，它也很快就被M4“谢尔曼”中型坦克取代了。