以底薪6万元新台币计算，每名长荣员工的年终奖预计超过200万元新台币。
据台湾《工商时报》今日（2021年12月30日）报道，长荣海运向员工发放年终奖，奖金额度高达月薪的40倍。
报道称，不少长荣海运的员工一早看到账户，直呼：“是不是看错了！”第一反应是“从没见过这么多钱！”
以员工底薪6万元新台币计算，每名长荣海运员工的年终奖预计超过200万元新台币。
打开网易新闻 查看更多图片
台湾媒体相关报道
2021年集运市场行情大好，借着这股东风，业界预计长荣海运2021年利润将超过2000亿元新台币，相当于2020年利润的10倍。
长荣海运的大手笔，也给另两家台湾船公司——阳明海运和万海航运带来了巨大压力。
有报道称，阳明海运的年终奖为1个月工资外加奖金，估计最高年终奖将达到7个月以上的月薪。但在长荣海运宣布40倍月薪后，阳明面临是否跟进的压力。
在“长荣发40倍月薪”的消息传出后，阳明内部已有“阳明员工情何以堪”“我们真的只发7个月？”以及“不想上班了”的声音传出。阳明能否说服大股东发出符合预期的年终奖，外界正密切关注。
万海航运也面临着类似压力。
2020年，该公司利润为113亿元新台币，年终奖约8个月的月薪。原本外界猜测，万海2021年的年终奖有望比2020年多2～3个月工资，但根据目前情况，万海的奖金发放计划也许会有变数。
长荣海运是第三家公开年终奖励的班轮公司。 之前，马士基向全员发放了1000元的圣诞红包，达飞则向航运部门所有员工，发放了相当于8周工资的年终奖。
·END·
欢迎通过留言，提供新闻线索，投稿可发送至hangwuzhoukan@126.com
本期编辑：Effy
审发：王禹