新京报贝壳财经讯（记者 林子）日前，特斯拉全球副总裁陶琳在接受新京报贝壳财经“看2022”专访时表示，当下，全球汽车行业遭遇“缺芯”冲击。特斯拉也受到很大挑战。我们从高效生产、安全驾驶、卓越体验等多个维度出发，通过提升全球供应链垂直整合能力和包括自研芯片能力在内的技术储备努力突破供应困局。
在全球化背景下，疫情等意外情况导致人力短缺，对芯片、原材料价格产生了比较大的影响。在这种情 况下，供应链的任何一个环节上的企业都不能独善其身，控制好疫情，能助力芯片和原材料生产重回正轨。当然，供应链问题叠加了很多因素，还需要各方合力解决。
在电动汽车大规模发展的前景之下，主机厂和供应商之间是协同发展的，产量提升会带动产业链的成熟和提高。
在汽车智能化趋势下，核心技术的自主研发是汽车产品的灵魂，唯有不断创新迭代才是根本。科学技术没有捷径可走，需要漫长的研发积累过程。但是一旦突破技术瓶颈，将会为每一位用户带来焕然一新的体验，甚至是生活方式的革新。