借朋友四百万豪车兜风，不小心撞出事故。4s 店维修报价180万，车主返回想要换地方修，却被告知不修谁都开不走，这不就是强买强卖吗？
张先生告诉记者，自己前段时间借来朋友价值四百万的阿斯顿马丁车，想体验一把豪车开出去的感觉，可没成想自己还没开几天就差点把车撞报废。说来也是碰巧，当天正好下大雨，路面湿滑，豪车的底盘又低，打滑失控后直接撞到了路边的防护栏，导致车内安全气囊全部弹出。尾部也是撞了个稀烂，基本已经报废。
但这毕竟不是自己的车。张先生心里十分愧对朋友，因为这辆车买来还不到一年，却因为自己闯了这么大的祸，想着赶紧给人。修好，于是第一时间联系了当地的一家4s 店进行修理，因为自己是第一事故人，肯定需要赔偿，所以张先生就自作主张。
先和4s 店进行协商，并签署了一份车辆维修协议书，委托4s 店上门给车辆定损，以及处理保险等事务。之后，张先生才拿着这份协议通知了朋友，本以为这事儿自己处理得当，可没成想朋友却告诉他，这车并不是自己的，而是以公司的名义买的。而公司并不想在张先生找的这家4s 店维修。一听这话，张先生赶忙跑回4s 店，想先把车拖回来，可没成想却遭到店主的拒绝。
张先生：他们说他们已经订件了，但是这保险公司根本就没有进行理赔，没有进行定损，连车都没有拆件，他们怎么定性呢？
张先生认为，这根本就是不可能的事儿。4s 店之所以这么说，就是想赚这笔钱。据了解，车辆的维修费高达一百八十万，之前的委托书车主都还没签字，保险公司也没定损，怎么可能提前把配件定好呢？最过分的是还扣下车子不让开走。现在张先生夹在两方之间真的是左右为难。为了尽快解决事情，记者跟随张先生来到了4s 店
面对记者的质疑，负责人只表示，双方还处于协商状态，不便明确回答，并称之前他早就跟张先生签订了维修委托书，上面明确写了4s 店有权根据车辆损毁的情况，预先订购一部分配件。但记者发现，委托书的第五条写明，对事故车辆进行拆解估价后，并对保险公司定损的零部件标准进行协调。但现在车都还没有拆，又怎么定出一百八十万的维修方案呢？
张先生也曾明确说过，自己并非车主，而,4s 店在没拿到车主的签字授权就擅自订购配件，显然就是不合理的。就在众人争论不休之时，真正的车主杨女士也赶到了现场。她告诉记者，公司决定将车拖走卖掉，但现在4s 店却以种种理由阻碍自己。并且扣着车子一直不放，这让她很难理解。并且这辆车并不是张先生的车，他并没有权利代表公司，自然之前由他签订的委托书根本不能成立，没有任何授权，自然是无效文件。4s 店凭什么扣着不放呢？
面对杨女士提出的质疑，工作人员的态度依然没有改变，只表示等到代表过来才能给出答复。无奈之下，众人只能选择继续等待，但让人气愤的是，这位总公司的代表迟迟没有现身，眼看双方矛盾越来越大，工作人员只能告诉记者，公司代表今天有事没办法过来，他们可以留下联系方式。4s 店一旦给出方案，就会主动联系他们，但这一等就像石沉大海。4s 店一直都没有给出明确的答复。而记者询问律师后得知，如果车主说法属实，4s 店没有经过车主的授权，私自扣押车辆已经涉嫌违法，而车主有权利通过法律途径拿回自己的车辆。
而张先生表示，自己会再和4s 店沟通一次，如果对方仍然是这个态度，那么他就会通过法律手段维护自己的合法权益。