2021年12月，全国五个城市地铁五号线迎来了好消息，武汉、宁波、南宁地铁五号线通车，三条线路均为全自动运行地铁线路，分别是中部地区、浙江省，华南地区首条全自动运行地铁线路，福州五号线试车，昆明五号线全线贯通，我国地铁市场迎来五号线和全自动运行地铁线路大年！
作者 华中城市研究院院长冯煜晖
武汉地铁
12月26日上午，武汉地铁5号线、6号线二期、16号线，三条地铁同步开通！开通仪式在武昌徐家棚站举行！5号线南延段工程、16号线南延段工程、新港线工程开工活动一同举办。
随着全长75公里的三条地铁通车，武汉轨道交通运营里程将达到435公里，稳居全国前六！至此，武汉全市各区全覆盖地铁！按照国家批复的武汉第四期轨道交通建设规划，到2024年，武汉地铁通车里程将达到606公里。
2021年10月，武汉轨道交通平均每天客运量达307.7万人次。这个数字，接近武汉常住人口的四分之一。
宁波地铁
5号线一期从12月24日起连续3天试运营，5号线是宁波轨道交通线网中的环线，一期工程是其中的“半环”，它西起海曙布政，途经临空经济示范区、石碶中心区、鄞州南部商务区、东部新城、国家高新区和镇海新城南区等重点区域，止于镇海庄市，5号线一期是全省首条全自动运行地铁线路，自动化程度达到最高等级。
5号线一期全长27.9公里，设车站22座，均为地下站，是目前宁波市地铁换乘车站最多的线路。在海晏北路站与1号线换乘，在石碶站、三官堂站与2号线换乘，在鄞州区政府站与3号线换乘，在南高教园区站与4号线换乘，与6号线一期、7号线、8号线一期及市域（郊）线均留有换乘接口。
南宁地铁
12月16日上午，南宁轨道交通5号线一期工程正式开通运营，是华南地区首条全自动运行线路，正线全长20.2公里，均为地下线，共设17座车站，设计最高行车时速为80公里，最大载客量可达2080人。
采用GOA4等级设计与建设，采用全自动运行系统、BIM技术、智慧车站、智能运维等新技术，创新建立的“运维一体化叠加专业化”运营管理模式，在广西大学站和小鸡村试点建设智慧车站，实时统计分析车站客流情况，自动调整照明、空调等系统。
福州地铁
18日上午，随着第一列电客车缓缓驶出荆溪厚屿站，福州地铁5号线（一期）工程首通段正式进入空载试运行阶段，首通段全程仅需40分钟。5号线作为福州市轨道交通线网中的骨干线路，是线网中心环的组成线路之一，此次空载试运行的一期首通段起于荆溪厚屿站，终于螺洲古镇站，共设17座车站，线路全长约22.4km，均为地下线。
5号线途经荆溪新城、金山片区、义序片区等，连通了具有厚重历史感的螺洲古镇、充满现代活力的仓山万达商圈、富有青春气息的福建农林大学等高校，
昆明地铁
昆明地铁5号线将在年内完成“三通”目标任务，确保明年上半年（2022年）开通初期运营。
目前，昆明地铁5号线22座车站已全部封顶，隧道、轨道已全线贯通，车站装修及机电系统安装已全面展开，综合进展为57%，今年内将完成‘电通’。
起点为世博园站，终点为宝丰村站，线路全长26.45公里，全为地下线。全线设置车站22座。5号线工程贯穿盘龙、五华、西山、度假和官渡区，连接世博园、圆通公园、翠湖、滇池和会展中心等旅游景点，对改善市民出行条件、缓解交通、提高城市品质等方面具有重要意义。