20亿、
600亿、
超800亿......
惠州大型文旅项目，居然一个接一个地“黄了”......
或许这些数字，在整个大湾区，乃至全国而言，并不起眼，但当它放到准二线城市——惠州，你也许会为之惊讶，这些年时间，这座城市的大型文旅项目竟然这么多黄掉了！
潼湖600亿项目黄了？
最近，有市民在惠州民意直通车上咨询，去年签约的投资600亿的万有在潼湖项目具体进展情况如何？
仲恺区国土资源分局给出的答案是：“尊敬的网友，感谢您对高新区国土资源工作的支持，对于您提出的问题，现回复如下：由于疫情影响以及企业方投资战略调整的原因，该项目目前未有实质性进展。感谢您的来信。”
值得注意的是，万有(惠州)国际旅游度假区项目选址仲恺高新区潼湖湿地附近，涉及仲恺陈江、潼侨、沥林三个镇街。项目全面建成后，每年可吸引游客3500万人次，创造就业岗位5万个，带动相关产业就业约10万人。
该项目早在2020年9月11日，惠州仲恺高新区与万有集团举行万有(惠州)国际旅游度假区项目签约仪式正式落户惠州。
项目选址惠州仲恺潼湖，由广东万有集团投资建设，总规划用地面积约2200公顷，建设周期十年，分三期建设。
没成想，这一“没进展”，碎了多少惠州人的心。
据深惠君了解，惠州不止潼湖这一项目没有任何实质性进展。
这些年，还有其他暂未实现的，让我们一起来看看那些框架协议到期却未能实现的文旅项目。
2017年3月签订的大亚湾万达文化旅游城，当时号称投资800亿元，签订的是战略合作框架协议，可谓史上最贵的文旅投资。
然而得到的回复是，项目签订的框架协议期限已到期，项目是否建设以后续洽谈情况而定。
▲2019年官方回复大亚湾万达城
根据当时初步规划，大亚湾文旅城总投资规模约800亿元，运营内容将包含5星级度假酒店群、具有岭南客家文化特色的文演品牌、酒吧街等休闲旅游区、南中国最大的室内滑雪场、田园度假项目等。
再往前看2015年签约加州梦幻乐园，选址在汝湖镇白鹭湖附近，建造项目与深圳华侨城相似。项目建设用地面积约1100亩，分三期建设，目前准备动工的是一期项目，总投资额达20亿元。
据了解，加州梦幻乐园，将有108米的摩天轮、悬挂过山车、高塔太空梭等十款机动游戏设备，并配套有激流勇进、漂流和大喇叭等水上游戏设施。
▲图源：网络
力争将项目打造成惠州最大型主题公园及最大型水上乐园等，但是6年过去了，到现在还一直杳无音讯，没有任何实质性进展。
该不该引进文旅项目？
先来看惠州发展的产业：惠州当前产业发展的两大引擎，一是大亚湾的石化产业，二是仲恺的电子信息产业。
这些产业占领了车载导航、电视机、锂电池等领域，聚焦了如TCL、德赛、华阳、索尼等大型企业，不乏国内甚至国际龙头企业。
▲图源：网络
无疑，惠州的属性还是更接近制造业城市。
今年以来，惠州重点产业扎堆动工或签约，备受大家关注。
今年引进的重大项目就有：恒力（惠州）PTA项目、TCL惠州电子信息产业基地项目、海弘5G智能终端产业园……
但要发展大型文旅产业还是比较困难的，特别是对大型主题公园的建设。因为，对任何一座城市来说，这门槛都有点高。
研究表明，国内大多数主题乐园是亏损的，盈利的乐园只是少数，造成这个原因的一个重要原因是主题乐园的选址不当。
▲图源：网络
据美国的城市土地研究所的研究，主题乐园的一级客源市场 （80公里或1小时车程）至少要有200万人，二级客源市场（240公里或3小时车程）也要有200万人。
其实，中国按照如上一二级客源市场的概念所覆盖的人口需要远大于上述标准。
在中国做主题乐园，基本要从这24个千万级都市圈中选择，而前十更是世界知名主题乐园重点选择的区域。
按都市圈发展潜力指数，迪士尼选址排名第一的上海都市圈，环球影城选址排名第二的北京都市圈，本土的长隆以排名第四的广佛都市圈。
▲图源：网络
主题乐园的特点是大人流量，有一定规模的主题乐园年游客量要达到200万人才能实现盈亏平衡。
而世界排名前十的主题乐园项目年游客量的门槛是1000万人，考虑到年游客量的大部分是节假日前来的，在节假日项目面临的交通组织压力巨大。
▲图源：网络
区域交通便利意味着项目可达性好，能够实现高峰人流情景下的交通组织。
各种交通方式中国际性项目更重视机场，区域型项目更重视高铁和高速，而轨交是两种类型项目都非常重视的，一般来说轨交站点距离主题乐园入口距离不超过500米。
说实话，这方面惠州目前还是欠缺的。
所以，文旅项目并不是只要选一个山清水秀的地方就能做好，无疑还要看综合考虑惠州人口、市场、文化、交通、政策等各项因素。
▲图源：网络
一直以来，惠州对外宣传旅游时总是介绍有山、海、湖、泉，加之还有苏东坡这样自带流量的超级IP。
虽然自然禀赋好，但总感觉还是缺了点什么，那就是没有那种让更多人印象深刻、趋之若鹜的经典大型旅游项目。
提到惠州，人们总会想到惠州西湖，可杭州也有一个西湖，风头盖过惠州。
现在需要的就是惠州打造大型文旅IP，才能给惠州在旅游产业上立足颜面，可万万没想到，这么多年，惠州一个个大型文旅项目都遭遇困境，一直没能顺利面市。
那为什么一直打造不了世界级文旅项目呢，深惠君总结了以下几点：
1、经济总量偏小。2020年,惠州GDP为4221.79亿元，排名广东第五，但相比处于全省第二梯队、GDP为9650.2亿元的东莞差距巨大，惠州经济总量依然偏小，城市发达程度和消费力不被大型旅游项目公司看好。
2、市场被瓜分。旅游市场被已经发展起来的广深港瓜分，同质化大型文旅项目拼不过广深港，又没有足够好的能够错峰竞争的特色主题项目可以落地。
3、交通不够发达。没有市内地铁，交通便利程度仍不够发达，难以满足大型文旅项目的交通需求。
4、人口基数偏小。根据七普数据，惠州常住人口为605.7万，相比大型文旅项目所偏好的超千万级人口大市，依然有不小差距。
将来还有希望吗？
有一个案例，也许可以很好回答“为什么惠州一直没干成一个大型文旅项目”这个问题。这个案例，就是清远长隆。
三线地级市清远，有个很大的地缘优势：离广州很近。
2014年，长隆正式落户清远市龙塘镇银盏村，距离广州花都约30公里，总投资500亿元，比上海迪士尼的340亿还高，是清远市的头号大型文旅项目。
按照建设规划，清远长隆占地面积近9万亩，相当于9个番禺长隆，接近2个澳门，超过半个天河区。
与广州的机动、珠海的海洋错峰竞争，清远长隆主打森林动植物主题，包括有88米高的“长颈鹿城堡”及5公顷鸟笼等剑指世界第一的景点。
▲清远长隆效果图
建成后，预计年产值超百亿元，带动相关综合经济效益超1000亿元。
然而，理想总是丰满，现实却很骨感。
规模如此庞大的一个顶级乐园，自2015年动工建设以来，进展却不太顺利：动工3年后详细控规才姗姗来迟、周边商业用地屡遭流拍，停工、烂尾等消息时有传出。
在面对种种不利条件下，清远长隆熬到六年都未建成。
▲长隆建设6年的效果
那么，如果长隆这个项目放到惠州，你也可以想象下它的境遇。
那像这样大型主题公园文旅项目适合什么样的城市来建设呢？
以一些发达城市为例，深圳华侨城聚集的锦绣中华、世界之窗、欢乐谷让人印象深刻。
香港的迪斯尼和海洋公园，上海的迪斯尼乐园；珠海和广州的长隆，都有着大型的主题公园。
▲图源：网络
其实，通过上述对比，我们可以明白一个规律：惠州想要发展大型文旅产业，必须拥有强大的GDP赋能、交通的便利，有着产业、城市、人口融合的一个良好时机。
惠州会一直没有文旅项目吗？当然不会！
就目前来看，惠州自然旅游资源非常丰富，惠州西湖（4A级景区）、红花湖、罗浮山（5A级景区）、巽寮湾、汤泉、大亚湾等诸多旅游景点。
▲图源：网络
在旅游市场这块，惠州也有非常大的发展潜力，只是缺乏了大型旅游配套设施，但深惠君相信终有一天会来到。
据了解，根据今年广东省发改委发布了关于2021年重点建设项目计划的通知，就有提到了多项文旅项目的建设。
其一、惠州平安罗浮山中医康养产业项目（一期）项目将建设葛洪中医院、高端体检中心、中医药研发、康养酒店及相关配套等。
项目起止年限为2019-2023年，总投资300000万元，今年主要建设内容为土建、装修。
其二、惠州桂峰山生态旅游度假村一期项目将建设综合大楼、专家公寓、员工宿舍楼、环湖栈道及基础设施。
项目起止年限为2019-2022年，总投资50000万元，今年主要建设内容为土建、设备安装。
其三、还有3个位于龙门的新开工文旅项目如下。
在今年，惠州迎来一个又一个利好的消息。
不止文旅项目有新的发展，工业上，世界500强的埃克森美孚来了，中海壳牌也来了。人工智能产业，大数据产业，5G产业……多个产业引来了重磅项目。
与此同时，惠州“丰”字形交通主框架的建设进入实质性阶段，赣深高铁的顺利开通，惠州地铁被提上日程，“融湾向海”的趋势给这个城市更多加速度，也将进一步吸引了更多大型文旅项目落地惠州，并且让大型文旅项目的实现有了更多的支撑条件。
让我们一起来期待，为惠州加油吧！
参考资料来源：明言惠州、房掌柜惠州、广州淘房志、南方+
作者：深惠君