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近日
资妹儿从国家发展改革委官网获悉
为共建轨道上的双城经济圈
推动成渝地区轨道交通规划建设
《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》
于昨日印发
（以下简称：规划）
《规划》提出，到2025年成渝地区双城经济圈轨道交通总规模达到1万公里以上，其中铁路网规模达到9000公里以上、覆盖全部20万以上人口城市，形成重庆、成都都市圈1小时通勤圈，实现重庆、成都“双核”间 1 小时通达。
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重庆、成都“双核”间将实现1小时通达
《规划》明确，到2025年，初步建成轨道上的成渝地区双城经济圈，进出川渝四向通道基本形成，形成功能清晰、布局合理的设施“一张网”，点线协调、衔接高效的枢纽“零换乘”，客货并重、联程联运的运输“一体化”。
重庆、成都都市圈1小时通勤圈形成，实现重庆、成都“双核”间1小时通达，“双核”与成渝地区区域中心、主要节点城市1.5小时通达，与主要相邻城市群核心城市约3小时通达。
成渝地区规划新建多条铁路
《规划》提到：成渝中线高铁、广安至涪陵铁路、南充至广安铁路、绵阳经遂宁至内江铁路、重庆至遂宁铁路等干线和城际铁路，以及成都至德阳、成都至眉山等市域（郊）铁路。
接下来，上干货
资妹儿已为大家标红圈出
资阳在规划中所涉及部分↓
附件：
1.成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划新建项目表
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2. 成渝地区双城经济圈多层次轨道交通重点客运枢纽衔接表
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3. 成渝地区双城经济圈多层次轨道交通主要铁路物流基地布局
来源：国家发展改革委官网
编辑：刘雨润
审核：甘德斌 李佳雨