年化42%，比新能源还火的赛道来了

新能源车渗透速度超出所有人预期，于是智能化就更令人期待了。
今天我们来说下市场上智能车的投资机会。

市场上就2个智能车指数，分别是中证智能汽车主题指数（CS智汽车）和中证智能电动汽车指数（智能电车）。
我对比了下2个指数，发现几个最大不同：
CS智汽车前5大权重之和26.52%、智能电车前5大权重之和40.03%；
CS智汽车个股权重不超过10%、智能电车个股权重不超过15%。
CS智汽车每个季度调整一次样本股，智能电车每半年调整一次样本股。
综合看下来，CS智汽车权重更加平均，样本股更新也更加及时。
另外从成分股来看，智能汽车基本都是宁德时代、赣锋锂业这些公司，更偏向新能源车中上游材料，和中证新能源汽车指数更像，略显鸡肋。
但CS智汽车中有德赛西威、中科创达这些智能座舱，更加名副其实一些。
如果从上面这些角度来看，我给CS智汽车，只给智能汽车。
接下来再看收益，智能电车去年3月份才开始，所以只能看到近一年年化，高达49.93%。

而CS智汽车近一年年化是21.97%，近3年年化高达41.63%，近5年年化也有15.09%。
作为一个指数，有这种年化收益实属不易。
目前有6只基金跟踪CS智汽车指数，除了富国中证智能汽车外，其他成立时间都不长，很难回测跟踪误差，所以我们就从近3个月的表现来看。
对比结果如下：

综合来看，6只基金近3月收益相差不大，但从规模来看，明显是天弘中证智能汽车指数发起式略胜一筹。