乐视又有新动静了。
近日，@乐视视频、@Letv相继发文宣布涨薪，并表示此次涨薪是对标互联网大厂。此消息一出，“乐视宣布涨薪”的词条便登上了微博热搜。
对标互联网大厂，乐视涨薪
12月21日，一封标题为“5年鏖战，坚守让我们迎来曙光”的乐视全员内部信流出。内部信显示自乐视资金危机爆发后，五年来，公司采取了数次裁员措施，疫情当下，又不得不全员降薪和停发各种补贴，降薪幅度近10%。
不过，今年来，乐视在智能生态、电视端、移动端以及广告商业化等业务均已提前达成年度目标。在不考虑历史债务影响的前提下，最新的经营数额已经实现了经营利润和现金流的双平衡。
这是近五年来乐视传来的唯一的好消息，乐视表示，明年春节过后，将会恢复去年疫情前的全员薪酬和补贴。
严格来说，恢复疫情前的薪资和补贴算不得什么真正意义上的涨薪。不过，如果主角是乐视的话，倒还是让不少人感到意外，毕竟在公众的认知中，乐视早就凉透了。
也不怪公众会有这样的印象，毕竟乐视今年来的出圈新闻都是这样的，“欠122亿”、“乐视大厦被拍卖”。
不过，需要注意的是，此次涨薪跟贾跃亭没啥关系，涨薪的主体公司仅包括乐视网（旗下核心业务为乐视视频）和乐融致新（旗下核心业务是包括电视在内的乐视智能生态）两家，并不包括贾跃亭的私人公司乐视控股。
被造车耽搁的互联网大厂
虽然此次涨薪跟贾跃亭没啥关系，但只要提到乐视，果然还是绕不开贾跃亭。
2004年，贾跃亭创办了乐视，致力于打造基于视频产业、内容产业和智能终端的“平台+内容+终端+应用”的完整生态系统，被业内称为“乐视模式”。
凭借着“乐视模式”，乐视很快便在业内站稳了脚跟。2015年，乐视迎来了其巅峰时刻。根据乐视公布的2015年度财报显示，2015年，乐视实现营收收入130.17亿元，同比增长90.89；归属上市公司普通股股东净利润5.73亿元，同比增长了57.41%。
如果乐视能够持续保持这样的势头，那么今天国内的互联网格局很可能会被改写，但现实总是不尽人意。
2014年12月9日，贾跃亭正式在微博上宣布打造超级汽车，也就是所谓的“SEE计划”，乐视成为了全球首家宣布造车的互联网公司。
贾跃亭的野心很大，但是乐视的资金链却承载不了他的野心。
2016年，乐视非上市公司体系传来了资金链断裂的消息，这一消息像多米诺骨牌一样波及到了乐视网。贾跃亭花费13年缔造的乐视帝国塌了。
2020年7月21日，乐视网正式退市，以0.18元的价格退出了创业板市场。退市当天，乐视网的估值仅为7.18亿元人民币，相比2015年的1700亿元人民币相去甚远，
后贾跃亭时代，乐视靠智能生态回归
不过，就算只剩一地鸡毛，乐视也从未放弃过“复出”。
今年5月13日，乐视官方微博发文称：我回来了！5月18日举办乐视智能生态发布会，并配文“带着全新的自己，带着惊喜和乐视智能生态，带着掀起科技风暴的能量，518不负期待，大有看点！”
沉寂几年之后，乐视决心靠智能生态实现突围。
事实证明，乐视智能生态这步棋确实有效。根据乐视内部信，乐视实现经营利润和现金流双平衡主要有两方面原因，一方面是硬件业务，也就是乐视智能生态，另一方面就是依托于智能生态上的软件业务，电视端、移动端运营以及广告商业化。
至少从内部信看来，乐视智能生态或许是乐视打赢这场翻身仗的王牌。不过，在当下这个已经接近饱和的市场，乐视智能生态并不占优势。
软件永远要基于硬件，对于乐视智能生态来说，电视和手机就是其生态运转的主要硬件产品。
此前，为了打开市场，乐视曾推出一系列补贴活动，大势“烧钱”，但是如今的乐视已经没有了“烧钱”的资本。而另一方面，乐视沉寂的这几年，市场风云变化，小米、华为等一众品牌崛起，其所缔造的生态圈以及粉丝忠诚度，是乐视比不了的。
这并不意味着乐视就完全没机会了，毕竟实现了经营利润和现金流双平衡是一个不争的事实。不过，对于乐视来说，短期内的情况好转并不能让其放松警惕，要想摆脱困境，重塑其公众形象，乐视还有很长的路要走。