在这个经济迅速发展的时代下，各个城市都在大力发展，积极建设地铁、高铁、机场等。众所周知对一个城市来说，想要提升经济建造各类基建是很有必要的。不仅能够方便当地老百姓出行，还能在短时间内提升GDP。
一般来说经济发达城市高铁、地铁、机场早已一应俱全，然而我国却有这样一个特殊的存在。放眼国内GDP最高的十座城市，其中9座城市都建设了机场，其中3个还拥有双机场。而唯一与机场无缘的城市，却被称之为“最强地级市”。
它就是苏州，根据2021上半年的GDP排名来看，苏州排在国内第六的位置，GDP达到万亿之高。然而城市经济如此发达，却至今都没有建设机场，这是为什么呢？
这么多年以来苏州的经济一直排在全国前列，2020年人均可支配收入甚至超7万之高。要知道2020年人均可支配收入超过7万的城市只有3个，除去北京、上海这两座一线城市外，剩下的那个名额就是苏州了。
不仅如此苏州还是我国最早一批建设地铁的城市，就连江苏的省会城市南京与之相比，都有些“逊色”。当然苏州能有这么出色的表现，还是得益于工业发达。在苏州有着上千家高新技术产业，光是这些就能够明白苏州为何能坐稳“最强地级市”了。
不得不说在出行这方面，老百姓的选择已经十分多样化了，而机场也在各个城市陆续普及。可以预见的是，以后我国大部分城市都会拥有机场，进一步方便老百姓出行。然而从江苏在民航发展这方面的规划来看，各个地级市都有提到要建设通用机场。
然而在整体机场布局中，只有两个城市没有被提到，一个是宿迁另一个就是苏州了。要说宿迁没被提及，其实是可以理解的。毕竟这座城市的经济稍微弱一些，暂时不建设机场反而是明智的选择。而苏州一直都是“最强地级市”，却一直到现在都是“0”机场，这就令人有些难以理解了。而且如果在此次规划中没有被提及，那就意味着未来5年都不太可能会建了。
仔细想想的话，其实背后的原因显而易见。第一点就是苏州离上海实在太近了，上海本身就有双机场，两座城市距离还不到100公里。就算苏州继续建设，吞吐量也不会理想。第二点则是周边城市都有机场，对苏州而言反而没有建设机场的必要了。
一旦苏州新建机场的话，反而会让航线变得复杂起来，甚至会造成“拥堵”。对其他城市而言，建设机场是为了提升经济，苏州是完全没有这个必要的。当地有多发达已经不用多说了，无需靠机场来提升经济。
不过有一点需要注意的是，苏州虽然一直没有机场，不过已经有了建造航站楼的打算。说白了就是为旅客提供换乘，这样上下飞机可以节省很多时间。