沈阳桃仙国际机场是全国的八大区域中心机场之一，在2019年的客流量已经达到2000多万，跻身全国大型机场，可是这机场的配套交通就不敢恭维了，比如机场不通地铁就是一个尴尬的存在，不过好在这条线已经在2019年开工，虽然迟到但终究没有缺席，那就是沈阳地铁二号线南延线也就是我们俗称的机场线在2021年底实现了洞通，这个建设速度也算相当给力了，希望它快马加鞭更进一步。
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沈阳地铁二号线南延线起于目前的最南端全运路站，然后向南延伸至桃仙机场T3航站楼东侧，全程14公里左右，按照目前的进度大概率会在2023年通车，当然也有可能提前，不过即便是2023年通车，这也算是沈阳地铁的正常进度，之前的九号线和十号线确实太慢了，延长线如果2023年上半年通车，那么工期也就四年也算相当给力了。
沈阳地铁前些年的修建速度慢，沈阳人也很着急，甚至于很多沈阳人对沈阳地铁已经失去了信心，谁能想到沈阳在九号线或者十号线一条线居然修了七八年，这速度真是太慢了，如今沈阳地铁的建设速度确实正常了，甚至加快了速度，沈阳机场有了起色，沈阳地铁也有了起色，就连我们心心念的二跑道也有了希望，估计2022年沈丹普速铁路的外迁就会有实质性的动作了吧，那么二跑道的建设就会真正的提上了日程，我们共同期待吧！
沈阳机场通了地铁又有了二跑道，我们还要奢求什么呢？