买房跟着规划走，已经是大家的基本共识。因为规划直接指向的是房子价格和价值提升。
但小窝君也说，不是所有规划，都值得买单。如何在名目繁多的规划中，选中真正有潜力的那个？
最简单的办法，就是跟着地铁走。
一条地铁线路预算就动辄上百亿，规划重量级不言而喻，且与其相对应的往往也是城市发展方向。
上周，北京规自委公布了《北京市轨道交通线网规划（2020年-2035年）》草案公示稿，目前正在征求意见中。
这份草案公示稿信息量巨大，相当于直接把未来15年北京轨道交通规划，一次性全端了上来。
哪里更值得买？一目了然。
01
50%都是地铁房
未来15年，北京发展依然是“重北轻南，重东轻西”。
整体来看，2020年-2035年北京轨道交通规划中，北部建设力度要高于南部，东部由于副中心的存在，也明显强于西部。
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根据最新规划，到2035年北京轨道交通线网总规模，将达到约2673公里，其中城市轨道交通线路有38条，达到约1578公里。
大家可能对这个数字没有什么概念，作为参考，截至2020年底北京轨道交通运营里程仅727公里。
这意味着，未来15年，北京仅轨道线路长度，就要比现在增加1倍还多。
不止长度，密度也将增加。
规划中明确，轨道站点800米范围，要覆盖全市50%的居住人口。相当于全市一半房子，将成为地铁房。
以前说“地铁一响，黄金万两”，未来地铁房多了，黄金可能就变白银了。
引申来看，地铁，未来将成为房子必要条件，有不一定会增值，但没有注定跑输大盘。
不过，大家也不用过分焦虑。
从整体规划来看，地铁加密带来的分流效应，在未来15年，还是主要作用于五环以内。对于五环外郊区，地铁的强加持作用，依旧存在。
02
城市副中心成最大赢家
通州城市副中心，无疑是本次规划最大赢家。155平方公里的城市副中心，地铁线路排布地密密麻麻。
到2035年，规划轨道站点800米范围内，全市平均覆盖50%的居住人口和56%的就业岗位。中心城区这个数据是71%、76%，而城市副中心将达到81%、73%。
覆盖率不只高于平均数，还远高于中心城区，重量级可以说是“第二个东西城”了。
其实不用等到2035年，目前平谷线北京段已开工，计划2025年建成；M101、六号线南延计划2022年启动建设；17号线通州段预计今年年底开通运营。
到“十四五”末，也就是2025年，副中心轨道交通密度就将由现在的0.21公里/平方公里提升到0.35公里/平方公里。
不只是地铁，城市副中心高标准规划下，产业、教育、医疗等更方面的资源也在加速兑现。
所以在通州买房，优选155平方公里城市副中心。
03
有利好，就有利空
以线路密度，作为利好指标，城市副中心之后，是昌平回天地区。
17号线支线，根据市规自委回复，已纳入北京市第三期轨道交通规划范围，盘活了北七家；同时还有三城联络线、13号线拆分、19号线北延等线路。
其次还有亦庄、石景山、顺义南、大兴生物医药基地等片区。
有利好，自然也有利空。
比如，与副中心形成鲜明对比，通州南部片区一片空白，包括西集、漷县等片区在内，基本上未来15年都没有轨道交通规划。
还有很多近几年新房供应热点片区，也会比较失意。比如地铁14号线西延，目前来看并没有出6环。
当然这还是草案公示稿，并不是最终版，可能还会有调整空间。
轨道交通线网规划是北京在这段规划期限内轨道交通的全面规划，也不公布详细线路图。
更具体的规划，建议大家关注北京市第三期轨道交通规划，有小道消息，预计明年正式批复。
互动时刻：
所有规划的兑现，都需要时间，只是这次是15年。
你会考虑按照地铁规划买房么，还是等等三期规划，看看哪条线先建设？你最看好哪个区域？欢迎文末留言讨论。
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