事情从993年的“银河号事件”说起，1993年7月7日，满载782个集装箱的银河号货轮从天津港起航，先后挂靠上海、香港、新加坡、雅加达，船上装着计划运往迪拜、达曼和科威特等地区的文具、小五金、机械零件和染料等货物。这是一次普通的、正常的商业航运。
7月23日，漂亮国无中生有的指控我国银河号货轮向伊朗运送化学武器原料，要求我国立即采取措施制止这一行为，否则就对我国进行制裁，同时他们还向“银河号”派出了2艘军舰和5架直升飞机，并放言：如果银河号继续驶向伊朗，他们将击沉银河号。
与此同时，美国关闭了银河号所在区域的GPS服务，让航行在印度洋的银河号GPS信号突然中断，迫于各种压力，银河号不得不停船接受漂亮国蛮横无理的“检查”，事后，在没有发现任何问题的情况下漂亮国态度强硬，拒绝道歉，让“银河号事件”成了我国90年代的三大耻辱之一。
也正是这件事让我们意识到，如果一直用GPS，就等于是被漂亮国扼住了咽喉，一旦发生大级别的冲突，后果更是不堪设想！于是，1994年“北斗系统”工程建设正式启动。
说到这里就不得不提一提欧洲的伽利略卫星导航系统了。
我们都知道，自工业革命以来，欧洲在国际格局中一直处在权力中心地位，虽然这个地位由于他们内部的权利斗争连渐丧失，但90年代的他们还是很牛的！为了不过度依赖美国的GPS，欧盟计划开发伽利略卫星导航系统，即便此时的中国卫星导航技术明显落后于欧美。但他们还是向我国抛出了“橄榄枝”，毕竟我们当时已经是为数不多的拥有核弹头以及洲际导弹的国家。而我国为表诚意，先汇了两亿七千万美元作为参与资金，但当时的欧盟明争暗斗，项目不断推迟，虽然我国是投资方，但却惨遭排挤，研究核心技术的时候更是把我国排除在外。“人无远虑，必有近忧”，现在说来，从某种意义上，我们还要感谢他们的排挤。因为，正是由于他们的排挤，才更加坚定了我国“单干”的决心。
北斗闪耀，泽沐八方。众所周知，北斗星自古以来都是我国人民辨别方向，判断季节和时间的重要依据，我国于2020年7月全面建成并投入使用的全球卫星导航系统也因此被命名为“北斗系统”。
北斗系统自1994年立项，到2020年6月23日完成全球组网部署，26年时光荏苒，累计发射44次共计59颗人造卫星，数十万科研工作者参与其中，上千亿的资金投入，最终让我国成为继GPS和GLONASS之后第三个独立拥有全球卫星导航系统的国家。并以此为世界贡献全球卫星导航的中国方案。
北斗系统到底有多牛呢？我从以下三个方面给大家简单分析一下。
首先，我们先聊一聊和我们切身相关的民用领域，相较于GPS所能提供的10米定位，北斗定位系统精度更高，截至目前北斗系统在绝大多数地区的定位精度可以达到5米以下，而这个数据还将随着时间的推移更加精准。
北斗系统采用的是世界上最先进的三频信号主动式工作方式，这可以在很大程度上消除定位过程中所产生的系统误差。而GPS采用的是单向通信体制，简单来说就是，它只管发射信号，而这些信号具体是谁在接收并使用，它根本不知道。这也是为什么在“银河号事件”当中，漂亮国要关闭一整个区域的GPS信号。
其次，北斗系统还加入了一个短文互报的功能，可以使用卫星发送1000字以内的讯息，不仅比通讯基站发送更加迅速，而且还能够显示发布者的位置。这就是北斗的双向通信功能，双向通信就是指用户与用户、用户与中心控制系统间可实现双向简短数字报文通信，而GPS是只有单向的，所以说这是北斗的优势。尤其在海洋、沙漠和野外这些没有通信和网络的地方，安装了北斗系统终端的用户，可以在定位自己同时，向外界发布文字信息。而就是这个看似不起眼的小功能，在汶川地震时大显神威，为搜救工作立下了汗马功劳！
最后，就是国家安全问题了，这应该是建北斗最重要的原因。GPS 对全世界开放民码，甚至就算你是漂亮国的敌对国家，你的军机、战舰也一样可以安装GPS，但着眼于国家安全和经济社会发展需要，我国还是选择建设自己的全球卫星导航系统，且不说GPS民码的精度比他们军方使用的军码差多少倍，单说如果想要彻底避免诸如“银河号事件”的发生，我们就必须建设北斗系统，更别说万一哪天跟漂亮国发生冲突了，到那时，人家把GPS民码一停，或者发个欺骗码，那瞄准漂亮国的导弹也就失去了目标，甚至可能飞到自己的阵地上，这是多么可怕的事。
历史的车轮不断地向前，从几万米的高空向下俯瞰，山川仍在，物是人非，不变的是我们对于时空的执着，对于真理和美好生活的渴望。我相信，北斗系统作为我国新型基础设施建设的重要组成部分，在未来，一定会以优异的功能性与物联网、无人驾驶、人工智能、5G、区块链等战略性前沿技术交叉融合，使“北斗+”“+北斗”成为系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系，也为未来其他新型基础设施提供战略性、基础性的时空数据支撑。