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当年江都沿江开发轰轰烈烈,如今和扬州主城乡镇比发展的如何?

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第春梅爱搞笑

2021-12-16 08:22

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江都地形非常好,北接淮河,南临长江,京沪高速和沪陕高速在此交汇,在90年代是苏中四小龙。当年为了整合资源,统一管理,沿江的嘶马,中闸,花荡全部被合并给大桥镇,形成了拥有江都全部沿江岸线资源的重点镇。

当年沿江开发轰轰烈烈,合并壮大的大桥镇一口气引进了9家央企和国企,分别是中国海运、中国远洋、中航国际、中信泰富特钢、中石油、中国华电、宝钢集团、海螺集团。并且还有本土的长青农药,诚德钢管等很多江都大企业全部安排在此。

给嘶马片区安排了一家化工厂和污水处理厂,以及几家小厂。如今化工厂所在的桥梓村已经因为味道难闻有毒拆迁光了,而嘶马镇区还在饱受味道的折磨,引进这家化工厂是最大的失误,可能当时的人也未曾想到今天。

在巅峰时期,大桥镇形成了特种钢技术全球第一,全球轮船生产拥有一席之地的超强局面。从大桥到嘶马,整个长江沿线布满了造船厂。嘶马和杨桥的江边,科进造船等几大船厂拥有超3万员工,比整个小镇人口还多,江边村民都纷纷改建自家房屋用来出租。

然而好景不长,一出场就是巅峰,随着金融危机的到来,造船厂接不到单,大批外来人口离开,红火的经济还没发展几年突然被浇了一盆冷水,再加上江都撤市设区,合并给扬州,一切都停止了。

2010年后,大桥镇的沿江开发进入了低迷期,按照之前的趋势,经过二十年的积累,大桥镇应当成为人口至少30万的副中心城市。但历史却只给了他非常短暂的兴奋期。

经过近10多年的经济回暖,大桥镇又开始欣欣向荣。加上随着城镇化的进程加快,大桥在原始积累期抢占了先机,成为周边的大镇,对于同级别的吴桥,浦头镇居民都有一定的吸引力。

大桥有了扬大附属区域医院,有幼儿园到高中全生命周期的教育,有繁华的街道和新小区。日子过得还不错,而合并之后元气大伤的几个乡镇就不太如意了,街景犹如被时间冷冻。

随着长江大保护的启动,曾经被工厂吞噬的江边也开始恢复生态,新建的很多公园,在江边长大的村民又能再次看到长江,天气好的时候还能看到五峰山大桥。

如今的大桥镇真是瘦死的骆驼比马大,凭借着沿江开发时期留下的老本,也足够傲视群雄了。只不过想要再次辉煌,确实很难。

看着扬州市区的汊河,汤汪,西湖都变成了街道,湾头,运西,八里都在进步。一直原地踏步的大桥镇,未来前景如何?

当年的苏中四小龙江都,泰兴,靖江,海门,如今谁发展的最好呢?

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