（本报长春市讯 通讯员 高阳 黄荣荣）12月8日，中铁四局路桥公司承建的长春轨道交通5号线一期工程再次取得重要进展，西南枢纽站至超强街站区间“开路先锋10号”盾构机顺利始发，标志着项目两站两区间的土建施工进入全面开花阶段，为冲击更高的产值目标起到有力的推动作用。

长春轨道交通5号线一期工程由长春市西南向东北敷设，起点为西南枢纽站，终点为东大桥站，沿线经过硅谷大街、前进大街、延安大街、湖西路、红旗街、建政路、长春大街等主要繁华街路，线路全长19.7公里，全部为地下线，共设车站18座，车辆段1座，平均约1公里一个站。

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西超区间线路全长797米，下穿澳海澜庭小区高层建筑、市政DN600雨水管线、DN800输配水管线等，安全风险高，施工难度大。项目部总结了“开路先锋1号”顺利始发的经验，制定了更加完善、安全、高效的盾构始发计划。对沿线地质进行勘察，并邀请专家进行多次论证评审，把施工现场的危险源辨识和安全隐患排查工作作为一项重要内容，通过抓方案、抓过程、抓细节来抓好落实，确保盾构机安全平稳推进。

随着“开路先锋10号”盾构机的成功始发，中铁四局路桥公司参建的长春轨道交通5号线工程西南枢纽站和超强街站、西超区间和鲁家屯出入段线区间同时进入土建主体结构施工，为全线首个土建施工工点全面开启标段，充分展示了中铁四局作为股份公司标杆企业应有的作为。

编辑：高媛