据环球网报道，12月8日，印度国防参谋长比平·拉瓦特所乘坐的一架印空军直升机在泰米尔纳德邦库努尔地区坠毁。事故造成比平·拉瓦特夫妇在内的13人遇难，据说只有飞行员幸存。
另据《今日印度》报道，拉瓦特乘坐的是印度空军的一架俄制米-17V5直升机。当时机上共有14人，包括一些印军高级军官以及比平·拉瓦特夫妇。
为什么要强调这架坠毁的米-17V5直升机是印度空军的，而不是归属于印度陆军航空兵呢？
原来，印度空军和陆军在直升机领域里，长期以来混乱不堪，矛盾重重，存在严重的军种之争。
根据印度军队在1986年制定的《陆军和空空军联合指导意见》，规定印度陆军只能拥有起飞重量5吨以下的中小型直升机，而且只能拥有轻型的观测机和联络通信用的直升机。
（此次坠机事故的5164号米-17V5直升机）
而印度空军则几乎垄断了所有直升机作战任务，不仅承担直升机运输任务，也承担武装直升机的攻击任务，印度空军有权配备中型以上的运输直升机和武装直升机。
这个规定直到近两年才有了松动，所以印度陆军航空兵才有了几架进口的阿帕奇武装直升机。
印度从俄罗斯进口的一百多架米-8/米-17直升机，全都在空军。
比平·拉瓦特作为莫迪亲信，是印度军改后首任国防参谋长，相当于印军最高将领，不仅对于印度军方来说，是一位举足轻重的人物，更是政府和军方博弈的重要人物。
印度国防参谋长的职位也比较有意思。以前，印军是没有统一的参谋长的，各军种都有自己的参谋长，而且陆海空军相互都不买账。莫迪上台后，为了更好地干涉印度海陆空三军内部事务，强力组建了类似美军参谋长联席会议的体制，并任命了一位国防部参谋长，相当于美军的参谋长联席会议主席。印度国防参谋长是一名军人，名义上要向文职的印度国防部长汇报，实际上是印度军队最高将领和直接指挥者。
比平·拉瓦特于2016年12月出任印度陆军参谋长，2019年12月31日卸任。2019年8月15日印度独立日当天，莫迪宣布新设印度国防参谋长职位。2020年1月1日，比平·拉瓦特正式就任印度首任国防参谋长。
坠机身亡的印度国防参谋长比平·拉瓦特，一直以来就是对华强硬派。此人在近些年炮制中国威胁论，曾强硬对抗中国，估计是阎王爷看不下去了，一生气给带走了......
拉瓦特作为印度军方头号实权人物，在印度陆军中更是有着极高的名望，甚至还是印度非常强硬的“鹰派”人物，曾经多次在中印、印巴问题上发表强硬意见。拉瓦特一直主张对华强硬，曾声称对中国毫不犹豫使用武力。他在去年曾说，如果印度同时与巴基斯坦和中国爆发战争，印度军方已准备好两线作战。如有必要，印军会毫不犹豫使用武力。
早在1987年，拉瓦特就参与了与中国的直接军事对峙。当时印度在中国故土藏南地区成立阿鲁纳恰尔邦，导致中印在桑多洛河谷严重对峙，双方部署重兵，战争一触即发。那时候拉瓦特还是营长，但在边境对峙时表现出色，成为他日后高升的资历。
近几年的对华蚕食，边境挺进政策，就是拉瓦特•比平主导的，在2017年洞朗对峙中占了大便宜以后，拉瓦特在军界的声望达到了顶峰，差点封神了。
为了维持印度军队的利益，拉瓦特不惜变本加厉地怼中国，还被认为是去年至今的拉达克地区冲突的主要策划者之一。结果在加勒万河谷冲突中踢到了铁板，然后在随后的达拉克地区大规模对峙中差点引发了中印之间的战争。
就在今年11月13日，拉瓦特还声称“中国是印度的最大敌人”。他是第一个这样公开定义将中国作为敌国的印度高级将领。
比平·拉瓦特坠机身亡这件事严重说明，印度军队最大的安全威胁，不是山对面的解放军，而是是印军自己。其实，对拉瓦特的结局，局座去年就预测到了。原力（Force），这是来自东方的神秘力量，我以前是相信科学的，现在更信了... ..