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首批国产游艇出境。本文图片均为 上海边检 供图

2021年12月8日,马绍尔群岛籍“波罗”号货轮办完出境边检手续,装载着21艘国产游艇缓缓驶离上海南港码头,这是国产游艇首次从该码头出境。洋山边检站加强与口岸查验单位和港区运营企业的沟通,在严密疫情防控措施的前提下,保证货船顺畅通关、游艇安全、高效装船。

本批出口的游艇,单艇长9.5米至16.2米,重3吨至35吨。总体积达6580立方米,总重244吨,总货值约1.1亿元人民币。21艘国产游艇经过近一天的吊装和绑扎固定,整齐码放在货轮上,铺满了船舶甲板。
游艇作为高技术、高附加值船舶,设计精巧、装修考究、制造用工量多、工艺性强、复杂度大,是高端船舶制造业的代表。疫情下,游艇兼具封闭性和自由感的特殊性质,使全球游艇行业出现强势增长。
据国际游艇行业杂志统计,2021年全球游艇订单数量创下历史记录,其中30%的买家为首次购买游艇,为国产游艇走出国门提供了机遇。游艇体积大,份量重,价值高,对装船作业提出了更高的要求。货轮靠港期间,边检民警严格防疫措施,加强码头巡查,避免无关人员进入港区,保证装船作业安全,把好出口交付最后一道关。
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据洋山边检站介绍,2021年截至12月5日,从南港码头出入境的船舶较去年同期增长91.67%。为应对日益增长的勤务量,洋山边检站调整勤务模式,增加警力投入,保障货轮顺畅入出境,货物高效装卸船。