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印富豪体验中国高铁:除了速度印度赶超中国,专家:中国没有挂票

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铁血观世界 2021-12-08 15:45

随着社会经济的快速发展,人民生活水平有着显著提高,越来越多的人走出自己的国门,去参观游览别的国家。近年来,中国各个领域发展迅速,交通旅游业从原来的火车出行,发展到现在的高铁,一切都在稳步朝好的方向迈进。我国高铁自问世以来就得到广泛好评,不仅仅是中国百姓,还有一些外国友人。

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许多从外国来的旅客,在中国体验了高铁后,纷纷赞叹方便又快捷,相比其他出行方式,高铁确实性价比很高。当然也有一部分吃不到葡萄说葡萄酸的人存在,不免给出差评,而这个吐槽的国家,是一直将中国树立为目标的人口大国——印度。近日,印度富豪体验了一次中国高铁,称除了速度快以外,印度高铁赶超中国高铁。

不少专家和网友看了之后都嗤之以鼻,表示印度的车票种类繁多,这点上中国确实比不上。例如印度坐票、站票、甚至挂票、车顶票、车门票等,每个又分不同档次,自然速度不能太快,如果速度起来了,像挂票、车顶票就卖不出去了。所以,在乘客容纳上甘拜下风,中国高铁一人一座,一节车厢可容纳百余人,印度就不同了可容纳八百余人,简直列车可见之处都是人。

说起印度这个国家,大家一贯的印象是贫富差距极大,人口众多国内环境脏乱差。也正是因为人口众多及国内建设落后,所以出现了在乘坐火车、摩托等交通工具时,车门、车顶上都是人的现象,这种情况之下速度是慢得出奇。随着近年来的发展,印度的科技也在进步,交通方面也有了大步提升。而就在印度振臂高呼其重金打造的高铁赶超中国时,却在试运营第二天,被神牛的排泄物,卡到抛锚,好不容易修好之后又撞上了牛群。

同时老朋友美国也来打脸:表示过度宣传,真实的列车速度堪比“蜗牛”。历来以亚洲大国自居的印度向来喜欢同中国攀比,奈何工业实力不允许,所有装备都是进口“万国牌”。交通领域希望开发属于自己的产品,结果依旧没能摆脱印度制造的弊端,因此想要超越中国,还是需要若干年。

(文/师太)

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