2011年7月23日20时30分,甬温线永嘉站至温州南站间双屿路段,由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。事故发生后,救援人员迅速到达现场展开救援,7月24日下午5:20,距离事故发生已经过去了近21个小时,此时救援人员发现了温州动车事故的最后一个幸存者小伊伊,一个两岁的女孩上演了生命奇迹。不过她的父母却在本次事故中遇难了,之后小伊伊受到了国内外媒体的关注,如今10年过去了,小伊伊又在干什么呢?本期最人物纪就带大家走近小伊伊的成长史。

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温州动车事故示意图

出生教师之家

2008年11月,小伊伊出生于浙江温州,父亲项余岸是一位中学语文老师。母亲施李虹是温州科技职业技术学院的一名教师。

项余岸在温州市瓯海区任岩松中学任职,项余岸在校工作认真,已经工作近8年,至事发时已经担任了校团委书记和政教处副主任。并且项余岸还是国内大型语文网站——语文轩的创始人。

施李虹和项余岸

2007年,项余岸和施李虹结婚了,婚后两个人贷款在温州市鹿城区下吕浦买了一套70平米的两居室,之后每个月还需要还3000多元的贷款,这对于两人压力也一般。

第二年,他们的女儿小伊伊出生了,父亲给她取名项炜伊。女儿到来后,给这个家庭增添了很多快乐,由于平时要上班,项余岸只好将自己的母亲从农村接到了城市,小伊伊每天都由奶奶照看。

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项余岸本人

2011年6月4日,项余岸给学生们上了一堂生动的语文课,课堂中,项余岸唱起了改编自李清照《一剪梅》的《月满西楼》,同学们一个接一个站起来,掌声,眼泪和歌声。晚上回到家里后,项余岸还和妻子说起了课堂中的趣事。

到了晚上11点钟,他在微博上忍不住又感慨了一次:“今天,2011年6月4日,我上完了可能是我人生中的最后一节课……”

谁知这样一句话,竟然变成了现实。

出事前的小伊伊

2011年7月15日,这时,项余岸和施李虹都已经放假了。他们带着女儿小伊伊到杭州探望小伊伊的外婆。当天他们乘坐高铁来到杭州,外婆看到小伊伊后非常开心,一家人在杭州住了8天。

温州动车事故简述

7月23日下午16时,项余岸和施李虹带着小伊伊坐上了从杭州站 — 福州南站区间的D3115次列车。

小伊伊在高铁上

16时36分,D3115次列车从杭州站开出,按计划,该列车到达温州南站的时间是19时59分。

显然这趟3个多小时的旅途对于他们一家来说再正常不过了。

在车上,一家三口嘻嘻闹闹,气氛非常融洽,但是可能是一些小的摩擦,小伊伊生气了。

这个细节让母亲又气又觉得有趣。

19时17分,还在动车上的施李虹打开微博写了这样一段话:人小脾气大,小宝贝,你什么时候才能长大懂事啊。

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施李虹微博

这句短短20个字的看似再普通不过的话,在事故后却被疯狂转发。因为这是施李虹生前的最后一条微博。

整个D3115次列车的氛围良好,不过窗外的天气却并不给力。

当天傍晚,温州市境内下起了大雨,雷电交加。而雷击也造成了温州南站列控中心采集驱动单元采集电路电源回路中保险管F2熔断。同时造成5829AG轨道电路发送器与列控中心通信故障。

温州雷电交加

.这两个故障导致行车处于不安全状态。

晚上,19时51分,D3115次列车进入永嘉站三道停车,这比原定停车时间晚点4分钟。

按计划,D3115次列车在永嘉站停车时间为1分钟,但是当时由于天气原因,导致多个列车晚点。

20时21分,由北京南站开往福州站的D301次列车进入永嘉站1道停车,按计划,该列车到达永嘉站的时间为19时36分,此时已经晚点36分钟了。

20时14分58秒,在等待25分钟后,D3115次列车终于从永嘉站开出了,当时列车上的乘客都很焦躁,毕竟列车晚点了。

永嘉站

20时17分,上海铁路局列车调度员通知D3115次列车司机:在区间遇红灯即转为目视行车模式后,以低于20公里每小时的速度前行。

D3115次列车复送准确。

20时21分22秒,D3115次列车运行到583公里834米处。因5829AG轨道电路故障,致使D3115次列车自动制动停车,最终D3115次列车停到了584公里115米处。

20时24分25秒,D301次列车从永嘉站开出。

20时29分26秒,D3115次列车发车成功转为目视行车模式启动运行。不过速度仍在20公里每小时以下。

但此时后方的D301次列车却以正常速度正在快速开来,危险一步步靠近。

动车追尾后

20时30分05秒,甬温线永嘉站至温州南站间双屿路段583公里831米处,D301次列车以99公里的速度与以16公里/小时速度前行的D3115次列车发生追尾。

事故造成D3115次列车第15、16位车辆脱轨,D301次列车第1至5位车辆脱轨。

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温州动车事故

事故发生后,列车上乘客开始自救,当地村民也相继赶来,之后接到报警后,一辆辆消防车、警车、救护车,以最快的速度向事故发生地疾驰。

最终经过一整夜的救援,有多名幸存者被救了出来。

温州动车事故

小伊伊被称“生命奇迹”

2011年7月24日下午5时20分,当现场救援人员以为没有幸存者时,一个眼尖的消防官兵猛然看到一堆废墟中有个小手在攒动。他连忙跑上前去,用最快的时间清理掉压在这只手上的废墟。

小伊伊被救

最终他发现这底下原来是个小女孩,瞬间全场的救援人员都赶了过来,他们都觉得这个小生命是一个奇迹。

消防官兵小心翼翼地将女孩从废墟中抱起来,在即将抬出废墟的时候,旁边一位细心的救援人员还给小女孩眼睛上盖上了一块布。

抱着小女孩的消防官兵突然感觉到手上湿了,原来小女孩被救出来后,突然嘘嘘了。但是这在消防官兵看来却是温暖的,像极了久旱逢甘露的感觉。

小伊伊被救出

也是在这一时间,旁边的救护车早已在等候,护士也急忙赶过来为小女孩包扎伤口,几分钟后,载着小女孩的救护车离开了。

下午5时45分,小女孩被送到了解放军118医院。下午6时40分左右,医院当即给小女孩做了手术,20分钟后,女孩又被送到了病房。

当小女孩再次醒来时,她朝着身边的医生喊着“爸爸”。

小伊伊在医院

现场的医护人员无不动容。

之后不久,小女孩的表舅小曾赶到了现场,据了解小女孩名为项炜伊,家人一般都称其为伊伊。据表舅介绍,当天小伊伊跟随父母从杭州赶回温州,结果遇到了这样的事情。

而且小伊伊的父亲项余岸和母亲施李虹都在这次动车事故中遇难。

小伊伊的获救成为了当时的大新闻,并不只是因为她幼小的年龄。而是因为此前铁道部曾宣布事故现场已无生命迹象,但是小伊伊却突然出现了,这算不算打脸呢?

铁道部发言人王勇平

在之后的发布会上,有记者就此事提问了铁道部发言人,对此发言人无奈地表示:这是个奇迹,我只能告诉你,这个事情就是这么发生了,我们确实发现了生命迹象,事情就是这样。

而小女孩也成为了温州动车事故中最后一位幸存者,本次事故共造成包括小伊伊父母在内的40人死亡。至今仍然是中国高速铁路历史上难以抹去的伤疤。

小伊伊在医院

在病房里,小伊伊的叔叔爷爷奶奶也很快赶到了现场,奶奶当场晕了过去。

虽然小伊伊获救了,但是她当时也受伤严重,据医生介绍,小伊伊的肺部、肝部及全身多处软组织挫伤,左下肢两个脚趾供血不足,院方将在观察其下肢血液循环的恢复情况后再决定是否需要截肢。

之后,小伊伊转入温州医学院附属第二医院,7月28日上午9时,医院再次给小伊伊做了一次手术,手术相当成功,小伊伊的左腿保住了,也不用截肢了。

温总理看望小伊伊

而当天上午11时15分,时任国务院总理温家宝也到医院探望了小伊伊。

2011年8月5日上午,小伊伊父母项余岸和施李虹的遗体告别仪式在温州殡仪馆长安厅里举行,温州上千市民自发前来悼念这对意外离世的夫妇。不过当天,小伊伊因为手术而没有来到现场。

项余岸和施李虹追悼会

小伊伊在上海开始漫长康复治疗

2011年08月22日,温州动车事故幸存女孩小伊伊被转入上海交通大学医学院附属新华医院进行进一步治疗,身着蓝色上衣的小伊伊被奶奶抱下车。

小伊伊转入上海交通大学医学院附属新华医院

这一次治疗,医院方面表示会特意注重小伊伊的康复治疗,希望能够让小伊伊不会留下后遗症。

在上海新华医院治疗期间,医生对小伊伊的左腿进行了9次清创、22次联合会诊,目前伤口已全部愈合,可以行走,但由于挤压综合征,小伊伊腿部的肌肉和负重功能还需要一个长期的康复疗程。

12月19日,小伊伊出院了,之后在叔叔的陪伴下回到了温州。

从这时起,小伊伊就跟着叔叔生活,并且将叔叔婶婶都叫做爸爸妈妈。

而叔叔项余遇也在微博上注册了账号,每天向关心小伊伊的网友们分享着小伊伊的动态。

项余遇微博

而小伊伊回到温州一个周后,又返回到了上海,继续做着康复训练。

可能会有人问,小伊伊的治疗费用非常高昂,普通人家如何承担呢?

其实网上关心小伊伊的人太多了,给她捐款的人也不少,这些都让小伊伊的家人十分感激。

由于小伊伊长期要在上海做康复治疗,眼看着到了上学的年纪。

叔叔项余遇就在上海各大幼儿园打问,希望他们能接受小伊伊,让小伊伊入学,但是各大幼儿园以小伊伊腿伤为由将小伊伊拒之门外。

康复后的小伊伊

不过在叔叔看来,小伊伊能走、能跑、能跳,尽管动作不如其他孩子快和稳当。她的左脚踝力量在事故中削弱,站立时脚跟不能完全沾地。走路时,她的左脚会向外撇。

不过这件事被媒体曝光后,有多家私立幼儿园表示愿意接纳小伊伊。

小伊伊的画

2012年9月,小伊伊终于进入上海一家私立幼儿园开始上学,在幼儿园里,小伊伊和普通孩子一样喜欢玩闹,童年的快乐一点都不缺。

2013年1月10日,铁道部工作人员带着小伊伊进行了伤残等级评定。

结果有两个:左小腿是九级伤残,腿部皮肤是十级伤残。

小伊伊和弟弟

2015年8月份,小伊伊开始上起了小学,为了保护小伊伊个人隐私,叔叔没有继续接受媒体采访,也没有再曝光小伊伊的照片,只是在微博向大家通报着小伊伊的动态。

近几年,小伊伊成长了许多,每年她都要到各大医院定期复查,在叔叔看来,小伊伊健康快乐,就是有点小脾气,爱和弟弟吵吵闹闹。

小伊伊现状

2018年12月13日,叔叔更新微博:伊伊已经四年级了,一切都顺利,就是长不高,永远第一排。

微博动态

由此可以看出,事故造成的损害对小伊伊还是产生了影响,或许她日后很难长到正常人的身高。

2021年7月24日,叔叔的最新一条微博更新,他亲切地称呼伊伊为女儿,而这一天,距离事故发生整整过去10年了。

小伊伊叔叔最新微博动态

照片中,只能看到小伊伊的上半身,还没有露脸,可以肯定的是,小伊伊也不算太矮。

如今13岁的小伊伊已经上了初一,在叔叔婶婶以及爷爷奶奶的照顾下健康成长,当然越来越懂事的小伊伊思想肯定会更加活跃,到时候自然会徒增许多烦恼。

温州动车事故过去10年了,这10年间,中国高铁发展经历了太多,从铁道部改革到一条条新的高速铁路通车,中国高铁已经领先于世界。

不过在这条快速发展的道路上,谁都不应该忘记这次事故带来的教训。

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