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填土、绑扎钢筋、浇筑路基……连日来,城厢区县道X282灵华线项目施工现场,呈现出一派热火朝天的施工景象。作为省、市重点项目,灵华线项目按照“攻坚两个月,奋战六十天”项目攻坚行动部署,正在加快推进建设当中。

灵华线项目起点位于省道S306笏枫路东进村,途经何寨、云庄、径里等村,终点与木兰大道华亭段平面交叉。道路总长约11.6公里,总投资为6.2亿元,设计速度60公里/小时,采用二级公路标准建设(局部路段兼城市主干道功能)。项目上跨沈海高速,下穿福厦客运专线,建设包括5座桥梁、2座隧道、20道涵洞、8处平面交叉、10座公交停靠站及一个占地15亩的服务区。

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今年以来,对于灵华线项目征迁过程中出现的难点问题,灵川镇采取“1+2+3”模式组队竞赛,由1名镇两委成员、2名镇级干部及3名以上村干部形成攻坚小组,每个小组负责协商沟通5个群众家庭户,并在各小组之间展开竞赛。同时,强化镇村两级与项目的挂钩与配合,推动项目征迁工作稳步开展,确保项目建设有序进行。

目前,灵川镇已完成径里村、云庄村、东进村等村543亩征地补偿款2519万元发放并交付施工,完成云庄、东进12户房屋补偿款1334万元发放并拆除到位交付施工,完成何寨111亩征地并交付施工。

“眼下,西墩16坎店面尚未征迁,东进加油站设计变更问题也仍在协调中。”灵川镇党委书记刘都峰说,争取在明年3月份前啃下这些征迁硬“骨头”,全面实现全线净地交付施工,让项目早日建成,让沿线居民出行更加便利。

据了解,目前,灵华线控制性工程灵川大桥、径里大桥已完成桩基施工;上跨沈海高速段右幅已贯通,左幅计划本月中旬贯通;羊角寨和径里2座隧道主体工程也已基本完工。

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“灵华线争取明年实现全线通车,全程仅需15分钟左右。”城厢区交通运输局副局长苏启泰表示,灵华线对于进一步完善城厢区基础交通网络覆盖面、打通山区对外联系通道、统筹城乡经济发展有着重要的意义。其将打通灵川镇与华林工业园区的群山阻隔,灵川镇与莆田城区的行车时间将缩短半个小时,方便当地居民出行的同时,也为位于灵川镇的太湖工业园区发展提供新的契机。

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▌编辑:崔敏

▌校对:魏碧霞

▌审核:蔡佳豪

▌来源:闽中网转自今日城厢

▌法律顾问:福建凌龙律师事务所 陈少东律师