在11月刚刚举办的“首届未来中非领袖对话”会议上，中国土木工程集团有限公司工程管理中心副总经理孔涛引发了许多人的关注。
视频中，36岁的孔涛西服革履、侃侃而谈。
但是，他引起热议的原因却不是因为他在会议上的出色表现，而是他的另一个特殊身份，那就是——非洲酋长。
生在中国、长在中国的孔涛怎么会做了非洲的酋长？
北交大硕士毕业的他因何与非洲结缘？
在文化差异巨大的异国他都经历了什么？
担任酋长两年后，他的生活发生了哪些变化？
孔涛的故事，未读时让人好奇，读完后令人动容。
职场新人担当重任 奔赴万里之外的“新家”
1985年，孔涛出生于河南濮阳，这里与非洲尼日利亚相隔万里，小时候的孔涛，无论如何也想不到自己日后竟然会和那片遥远的非洲大陆发生千丝万缕的联系。
但命运就是如此奇妙，看似永远不会发生关联的人和地方，可能会因为某个偶然的契机紧紧相连。
硕士毕业前，孔涛的人生轨迹可谓是好学生的标准模板：他聪明用功，成绩总是名列前茅，顺利考入北京交通大学并在这里完成了本科及硕士。
硕士毕业时，条件优越的他被中国土木工程集团有限公司聘用。
正常来讲，这位名校毕业的北漂，接下来就该大展宏图并一步步在大城市扎稳脚跟了，但一纸调令，却让他计划好的人生旅途发生了变化。
2010年底，公司决定派员工驻至尼日利亚，为其提供地方铁路建设等相关方面的技术支持。
虽为新人，但孔涛出色的业务能力和学术背景还是帮他获得了这次被重用的机会。
在接到调令前，孔涛对尼日利亚只有一些模糊的印象：辽阔的非洲草原、丰富多样的动植物、陌生的语言和文化。
在那个与国内风俗习惯都相去甚远的遥远国度，该如何生活和工作？前路充满了未知。
但彼时年轻气盛的孔涛并没被这份距离感和陌生感吓到，他兴致勃勃地在网上搜索，并了解到了许多信息：
尼日利亚是非洲第一人口大国以及第一大经济体，那里的人民热爱运动，尼日利亚男子国家足球队被誉为“非洲雄鹰”。
经济不错、运动氛围好，遥远的尼日利亚对年轻的孔涛逐渐有了些吸引力，他怀着一些憧憬踏上了旅途。
但这个故事的开头，就颇多波折。
我国与尼日利亚虽然已经建交50年且关系一直很好，但两国相距万里之遥，且没有直飞航班。
孔涛和他的同事们，先坐了11个小时的飞机抵达埃塞俄比亚，转机后又经历了5个小时的飞行，最终才踏上尼日利亚首都阿布贾的土地。
孔涛也正式开启了在尼日利亚的生活。
开启“闯关”模式 身在异乡的日子处处都是挑战
最初几年，孔涛的生活状态可以用“闯关”来概括，一道道难关层出不穷，不断地考验着他和同事们。
第一道难关来自日常生活。
阿布贾的肉价非常便宜，但蔬菜价格却贵得离谱，而且种类很少。
严重缺少蔬菜的饮食，让孔涛很不适应，住了一段时间后，他就开始出现肠胃问题。
为了调理身体、多吃到一些蔬菜，孔涛想出了一个让周围人都很惊讶的办法，他拉上同事，在单位附近开辟了一块菜地，开始自己种菜。
起初当地居民并不理解他这种热衷“吃草”的行为，但渐渐也开始学着种菜，孔涛还想办法从国内带来蔬菜种子，帮助当地居民种植更多品种的蔬菜。
吃饭问题基本解决后，工作上的麻烦却接踵而至。
有一回，孔涛所参与的项目要打造路基，需要寻找一个取土场。
经过多番挖土取样、测试，孔涛和同事们终于在当地的葫芦弥村找到了最合适的土样。
按理来讲，从修路项目中获益最多的就是当地百姓，孔涛他们的援助修建行为应该得到当地居民的大力支持才对。
然而，就在孔涛等人准备取土时，他们却意外地遭到了葫芦弥村居民的强烈反对。
原来按照当地风俗，居民们认为酋长将土地赐予他们就是耕种用的，如果挖土他用，必须要经得酋长同意才可以。
之后，孔涛经过多番努力沟通终于说服了当地酋长，项目方可继续推进。
而在不断解决问题的过程中，孔涛也从没放弃过自我提升和学习。
他主动自学了当地的语言并深入了解了当地的风俗习惯，他希望通过自己的努力，更好地融入到当地的生活，同时也能保证工作能顺利进行。
几年下来，孔涛不但熟练地掌握了当地语言，对各种风俗习惯也做到了如数家珍，俨然一个“当地通”。
但即便这么熟悉当地情况了，也依然会碰到棘手的难题。
接受全新挑战 意外获封酋长
2013年，阿卡铁路正式开始建设，优秀的孔涛被提拔为该项目的主要负责人。这是尼日利亚第一条完全按照中国基建标准修建的铁路，对孔涛而言，全新的挑战开始了。
孔涛深知自己此次责任重大，建设中如果出现任何问题，都会让我国整体形象蒙尘。
因此，在工作中他格外认真，项目建设过程中的所有流程都严格按照要求落实。
但即便如此谨慎，安全隐患仍然层出不穷。
当地司机的安全意识淡薄，超速行驶、违规操作等行为时有发生；
项目建设现场周围经常有当地的孩子玩耍，他们对施工现场可能发生的危险一无所知……
孔涛又一次开启了“闯关模式”，他先后采取了对违规人员批评处罚、与周边居民多次沟通商谈等等，来通过这些方法来解决问题，但收效甚微。
心急如焚之时，孔涛想到了当地那些一呼百应的酋长，只要酋长们出面，那些当地司机和居民一定都会更加配合。
于是孔涛又开始与酋长们周璇、磨合，最终通过酋长的力量，说服了司机和群众，解决了这些安全隐患问题。
依靠酋长们解决问题的孔涛并不知道，很快自己就会变成其中一员。
在孔涛和同事们的努力下，2016年7月26日，全长186.5公里的阿卡铁路终于正式通车了。
铁路的开通有效改善了当地居民的生活，人们的出行时间大大缩短。
坐火车的人越来越多，车票十分紧俏，连土皇（可以理解为其所统治区域的“皇帝”）准备出门，都要提前打电话找孔涛“走后门”才能有票。
同时，负责阿卡铁路修建的孔涛，也被尼日利亚人民铭记于心。
他们记住的，不仅仅是一位优秀的铁路工程师，还有亲切的“孔校长”。
临近阿卡铁路的派佩村小学，是附近唯一一所公办小学，设施简陋，校舍摇摇欲坠非常危险。
孔涛自己出资，带着几个人把校舍进行了翻新，让孩子们可以在宽敞明亮的教室中安心学习，他本人也会抽空去给孩子们讲课。
为了让孩子们能更好地拥有体育锻炼的条件，他还修建了一个简易足球场。
为学校分担解忧的孔涛，也赢得了“孔校长”的美誉。
其实，这些额外的公益事件，并非孔涛的本职工作。
但拥有大爱的孔涛，却始终不求回报地为当地居民服务，这份付出让人感动，也被尼日利亚百姓及酋长看在眼里。
为了对孔涛表达谢意，他们决定选举孔涛为酋长。
2019年4月21日下午四时，一场特殊的加冕仪式在土皇的“后宫”中举行。
按照规矩，在当地酋长委员会相关成员以及礼仪官的见证下，孔涛头戴白帽、身穿白袍，郑重其事地从土皇的手中把权杖接过来，正式成为了一名尼日利亚酋长。
孔涛获得的封号为“WAKILIN AYYUKA”，意思是“工程领袖”，这也是为了表彰他在当地工程建设方面的巨大贡献。
正式加冕后，酋长孔涛在当地可以享有百亩封地，甚至还能娶4个老婆。
不少人曾开玩笑地问过他：“要娶几个老婆呢？”
孔涛的回答始终坚定：“自己是中国人，肯定遵守一夫一妻制啊！”
酋长的尊荣，并未让他有丝毫的改变，他依然低调平实地过着属于自己的日子。
而早在2014年时，孔涛就在国内结婚了，还有一个可爱活泼的女儿，在孔涛远赴尼日利亚工作时，妻子一直留在老家照顾孩子。
所以，非洲酋长的待遇，对于孔涛而言并没有什么实际意义，他自己也说，他们选自己当酋长，只不过是对自己的尊重和成绩的认可。
今年年初，在尼日利亚工作了10年的孔涛，已经顺利地完成任务并调回国内工作。
他直言没想到自己在非洲的经历，竟然在国内引发这么多关注，但自己一定会保持初心，接下来要投身在祖国的建设中了，
孔涛用十年青春，为当地人民打造了更为便利、舒适的生活，也架起了一座中非友谊的桥梁。
希望回国后的孔涛，能够有更多的作为，同时继续为“中非”友谊的搭建，奉献自己的力量。
作者|Nora
责编|沐阳