全城严查，大批司机被封号，年底前全部彻底清退，全部合规……
而这只是初期平台自查自纠阶段的成果，自11月11日起，太原市执法部门将利用一个月的时间，深入各网约车平台进行实地检查，一旦查到无证和新接入的不合规车辆人员，将对司机和平台按上限从重处罚！
到12月底前，要求各平台公司要对存量不合规驾驶员、车辆进行全部彻底清退！
滴滴最近在天津也开始封禁了大批不合规司机，这些被封禁的不合规司机还在滴滴车主端进行进行了公示。根据公示名单，随着滴滴开始在天津清退不合规司机，或许会对当地的网约车合规有一定的威慑作用。
另外滴滴还在车主端对还未取得车证的司机进行了提升，据滴滴车主端显示，根据《天津市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》明确规定网约车驾驶员应取得车证后方可进行网约车运营。请您尽快办理，避免后续对您的账号造成影响。
其实这已经不是滴滴首次封禁不合规司机了，在本月初，滴滴就曾在山东济南、广东深圳等等地禁了一批不合规司机，滴滴目前还在被审查，而此时封禁大批不合规司机，或许正是为了提高平台的合规率，争取早日结束审查。
在全国所有的城市当中，厦门的网约车合规率建设走在了前列。 早在2019年7月，厦门市就制定发布了全国第一个网约车地方性行业标准规范，在很大程度上改善了网约车管理不规范、机制不健全等问题。
根据相关部门的数据显示，厦门市目前共有网约车平台15家，其中取得运输证的网约车辆3.4万多辆，取得从业资格证的驾驶员10.1万多人，也就是说双证司机最多只有3.4万人，很多人最不愿意办理的便是网约车运输证。 治理的是非常有成效的，厦门目前的网约车合规率高达97.4%，居全国第一，日均70万单而投诉率只有个位数，可见只有网约车双证才能够将这个行业引导入正确的方向
而如果平台不能守住注册的口子，那么清退不合规运力，也永远只是击鼓传花。
对于这次滴滴清退不合规司机你怎么看？欢迎在文末留言！