南都讯 记者冯芸清 通讯员濮宣 近日，中国-老挝铁路正式通车。经黄埔海关所属增城海关办理监管放行手续后，满载着光伏材料、日用百货、机械设备等货物的广州首列广州（增城西站）-老挝（万象）国际班列（下称中老国际班列）从广州增城西站海关监管场所顺利驶出，将经由磨憨-磨丁口岸出境，直接开往老挝首都万象。该趟中老国际班列装载72个标准集装箱货物，货重608吨，货值1500万元人民币。
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通讯员供图。
广州市综合交通枢纽有限公司国际班列业务负责人李思强介绍：“广州到老挝万象海运需要9-12日，开行中老国际班列后，铁路直达运输时间缩短至4-5日。”
“中老铁路的通车，对增进中老双边以及共建‘一带一路’沿线国家的交流合作具有重要意义。随着RCEP协定2022年初生效及中老铁路运行，为粤港澳大湾区带来更多更大的发展机遇。”增城海关关长张翀说。
在增城西站货运量不断增加，而黄埔海关在增城西站前期暂无正式海关监管作业场所的情况下，该关量体裁衣制定临时监管措施，引导企业将出口货物运抵新塘口岸码头办理报关、验放，充分发挥H986非侵入式检查优势一站式办结查验手续，通过对放行货物施加关封、定位车辆信息、做好轨迹核查等方式落实途中监管。
与此同时，大力推进增城西站监管场所高水平建设。“从9月24日启动建设，到11月19日通过验收审批，增城西站海关监管作业场所建设仅用时37个工作日。”李思强说。
据统计，自5月25日开行首列粤港澳大湾区至东盟国际班列以来，增城西站已发出国际货运班列32列，标箱2857个，出口货值7.58亿元，货运班列分别开往俄罗斯、德国、挪威、波兰、瑞典、越南、哈萨克斯坦等国家和地区，并已被纳入图定班列，预计2022年将发行300列。