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人类为何不敢再踏上月球?玉兔二号发现月背有神秘小屋,是真的吗

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莫失莫忘plus

2021-12-06 10:20

关注

在最近这

100

年时间内,人类文明的发展可以说是异常迅猛,在短短

100

年时间内,我们就掌握了很多尖端的高科技,如飞机、飞船、火箭、核电站、机器人等。有一些尖端技术的出现极大地改变了人类的生活方式、生产方式,同时也让我们的目光投向了宇宙深处。因为随着人类社会的发展,地球的一些不可再生资源未来将满足不了我们对资源的需求,毕竟这些资源是有限的。所以科学家把目光放到了外星球,毕竟在浩瀚宇宙中找到一颗像地球那样宜居的星球并实现大规模星际移民,在短时间内可能没法实现,但是在地球附近找到一颗星球,并开发资源加以利用,相对来说应该是要容易一些,如距离地球最近的大型天体月球与地球的平均距离仅为

38

万公里,远比那些行星近得多,人类载人登陆月球显然更容易。

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阿波罗之后为什么没有人再次登月

阿波罗载人飞船,是迄今为止唯一一款成功实现载人登月的载人飞船,由指挥舱

服务舱

登月舱三部分组成,重达

40

多吨,比现在的载人飞船都要重得多。飞船的质量越大,意味着尺寸也越大,需要更强大的运载火箭才能将这么重的载人飞船发射升空。现役的各种运载火箭都没法将这么重的载人飞船送上外太空,更别说送到

38

万公里外的月球,美国的猎鹰系列火箭不行,俄罗斯的火箭也不行,我们的长征五号火箭也没法完成,只有类似当年的土星五号那种重型运载火箭才能完成这样的发射任务。

土星

5

号超重型运载火箭

是人类历史上使用过的自重最大的运载火箭,它的高度达到

110

米,起飞重量达到

3038.5

吨,总推力达到

3408

吨,能够将

118

吨有效载荷送上近地轨道,或者能够将

45

吨有效载荷送上月球轨道。在

1967

-1973

年期间,美国先后发射了

13

枚土星五号运载火箭,其中有

9

枚土星五号运载火箭将阿波罗飞船送上月球轨道,土星五号火箭最后一次发射是在

1973

年,将美国第一个空间站“天空实验室”送入了近地轨道。

阿波罗载人飞船可以搭载

3

名宇航员,在飞往月球的过程中,飞行时间相对较长,需要好几天,这就需要飞船搭载大量物资,如氧气、水、食物等,搭载的物资越多、飞船越重,研制的难度也就越大,发射成本也就越高。所以虽然美国当年除了阿波罗

13

号飞船因为故障中止登月外,其他

6

艘登月飞船都成功将宇航员送上月球,成功率非常高,但是后来美国就没有继续实施载人登月,而是把有限的资金投入到火星等行星的探索中,毕竟当年为了实现载人登月,很多科学家都参与到登月项目中,投入的资金也相当惊人。

美国没有继续载人登月,还有一个很重要的原因,那就是达到了他们的预期。因为当时实施阿波罗登月的目的很简单,那就是要抢在苏联之前实现载人登月,向世人证明他们的科技实力。由于阿波罗飞船确实是抢在了苏联之前实现了载人登月,而且苏联的载人登月计划因为运载火箭的研制工作不顺利而搁置了,所以美国载人登月的紧迫性就没那么强了。当时除了美国和苏联外,没有一个国家具有载人航天的能力,更别说将宇航员送上月球,所以在阿波罗登月计划后的几十年时间内,没有人再次踏足月球。

但是进入

21

世纪以后,我们国家也掌握了载人航天的技术,成为了世界上第三个实现载人航天的国家,我们在未来也会有载人登月计划,而在载人登月之前,我们需要进行一系列的技术验证,如环绕月球、着陆月球、月面起飞、月球轨道交会对接等技术,之前的嫦娥系列探测器都已经完成了这些技术的验证。从当前的发展情况来看,一旦我们的重型运载火箭问世,载人登月将指日可待了。

玉兔二号

月背发现神秘小屋

前文已经大致说明阿波罗登月的背景是美国向世人展示科技实力,在达到目的以后就没有必要投入巨资维持这样的项目,而其他国家并没有载人登月的能力,所以后来就没有人类再次登陆月球。这就是没有人再次登月的原因之一,并不是因为月球存在什么不可告人的秘密。虽然月球没有不可告人的秘密,但在月球依旧存在很多未解之谜,毕竟人类对月球的认识还是知之甚少,特别是月球背面。因为潮汐锁定的原因,月球有一面永远背向地球,所以在地面我们没法观测到月背,但随着探测器的到来,月背的一些景象也慢慢展现在我们的眼前。

嫦娥四号是人类第一个着陆月球背面的探测器,除了着陆器外,还有一辆玉兔二号月球车,自成功登陆月球背面以来,嫦娥四号着陆器、玉兔二号月球车在月球表面运行时间超过了

1000

天,目前这些探测器的状态都依旧良好,还将继续开展科学研究,将源源不断传回月球的发现。

现在玉兔二号月球车已经从月夜中唤醒,开始了

它第

36

个月昼的探险之旅

,玉兔二号月球车面临一个复杂的地下,在东侧

大型撞击坑密布,形成了

C

型包围

,在西北方向则有

2

隆起坡度高达

10°

的撞击坑

大坡已经超出了玉兔二号的能力范围

。所以科学家不敢轻易让玉兔二号月球车去冒险,只能选择一些比较平缓的地形试探前行。正北偏东方向看起来应该是可行的,科学家在对照、分析月背的态势图时,发现在

正北方三个撞击坑的中间

有可能实现

“突围”,所以科学家让玉兔二号月球车朝着北方前进。从月兔二号传回的画面中,科学家发现在北侧的

天际线处

出现了

一个突兀的立方体

仿佛凭空出现的

神秘小屋

”。这到底是是怎么回事?是外星文明降落月球时,在月球背面建造的“家”?还是人类之前探索月球时留下的探测器?

由于嫦娥四号探测器是人类历史上第一个登陆月球背面的探测器,所以第二个猜测显然是不成立的,那会不会真的是外星文明在月球背面留下的遗迹呢?没人知道。根据传回的数据,这个所谓的

“神秘小屋”与玉兔二号月球车的距离大约为

80

米,预计再经过

2-3

个月昼的行驶就能够到达这里,当玉兔二号月球车到达这一个区域以后,我们可能就会知道这个神秘的“小屋”是什么了?

玉兔二号月球车发现

石碑

这不是月兔二号月球车在月球背面发现看起来

“神秘”的物体,在此前我们就有分享过玉兔二号月球车在月背发现了一块突起的岩石,它的外形看起来很奇特,就像金字塔状。由于这块岩石周围的月球表面整体上比较平整,所以这块岩石特别显眼。

根据科学家的研究,这颗岩石的年龄不是很长,因为月球这些岩石存在的时间足够长的话,就会在风化的作用下被分解称为球状。这一颗看起来像金字塔的

“石碑”边缘还比较尖锐,说明它还没经受很长时间的风化作用。

总结:人类不再踏足月球表面,不是不敢,一方面是技术层面的原因,除了美国外,没有一个国家具备载人登月的能力;另一方面的原因就是资金问题,美国作为唯一一个掌握载人登月的国家,在达到了登月的目的以后,就减少了探月项目的投入,也就没法继续维持耗资巨大的阿波罗登月计划了。玉兔二号月球车在月球背面确实是取得了一些可喜的发现,让我们对月球背面有了更深入的认识,但是传回的数据、照片也表明,在月球背面确实是存在很多值得我们继续探索的未解之谜。

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