长江，和黄河一样被誉为“母亲河”，但这条母亲河中也承载了太多逝去的生命，因为各种原因，长江会夺走一部分人的生命。
我们的文化对死者非常尊重，受“入土为安”思想的影响，一些人不愿意让自己的亲属在长江中漂泊，希望能将他们的遗骸带回老家安葬，于是在长江沿岸，诞生了一种特殊的职业：长江捞尸人。
捞尸工作
长江全长6387公里，干流流经我国多省，两岸人口稠密，经济发达，而这也使得长江与人类的距离非常近。
据捞尸人表示，每年都有许多人丧生在长江，有的是寻短见，但更多的是意外溺水而亡。当有人落水，或者发现浮尸后，就会有人求助附近渔民，或者是报警求助。
捞尸人接到求助之后，就会准备好工具赶到现场，如果是浮尸，捞尸人会用钩子勾住对方，冬季时对方的衣服较多，捞尸人会尽量勾住遗骸的衣服；夏季时衣服较少，钩子容易破坏遗骸，此时捞尸人更多地会选择勾住手腕或者脚腕，尽量不伤害他们，虽然死者已经感觉不到疼痛，但这是捞尸人对遗骸的一种尊重。
如果只知道对方失踪的地方，并不知道遗骸飘向何方，捞尸人也会根据当地水情来判断遗骸可能会飘向何方。比如：如果当地水流流速缓慢，遗骸将不会漂向很远，捞尸人会在落水点下游地区寻找遗骸。
如果当地水流湍急，遗骸将会很快冲到下游，此时就非常考验捞尸人的技术。一般情况下，捞尸人在向下游寻找遗骸过程中，会格外注意江面上的“回水沱”，回水沱就是水流转弯回旋，遗骸遇到回水沱后，很容易被卷进里面，在里面打转转出不来，所以回水沱又被人们称之为“死尸汇聚地”。
找到遗骸之后，捞尸人就会想方设法打捞遗骸，泡在水中的遗骸和陆地上的遗骸并不同，尤其是溺死的人，面相非常恐怖，肚子鼓得大大的，眼睛瞪着，身体泡得肿大，一般人根本受不了。甚至连捞尸人也难以接受。
据长江捞尸人陈松介绍，有一天凌晨，陈松上厕所时发现江上漂浮着一具遗骸，将其固定在小船周围之后，好奇地将遗骸翻了过来，结果就吓得不敢睡觉，从此以后在晚上打捞的遗骸，再也不敢翻面了。
遗骸打捞工作并不好过，水中的遗骸可能会被江中的鱼虾啃食，或者被水流拍打，导致遗骸并不完整，但不管是多烂，捞尸人只要遇到了，都会打捞。
当地流行着一种规矩“尸不沾船”，也就是在打捞遗骸时，不能让遗骸碰到船身，而是用绳子拉着走，一旦碰到船身，就非常晦气，必须要在船上烧纸钱祛除晦气，也因此并不是所有的渔民都愿意将船只借给人们打捞遗骸。
事实上，职业捞尸人也很少会将遗骸带到船上，而是用绳子拉到岸边。之所以这样做，是因为遗骸泡水之中身体肿胀，体重暴增到200-300斤，将其拉到船上的行为非常危险，有可能会导致船只侧翻，救助人员落水。用绳子在江中拉着走，可以利用水的浮力，减轻船只的重量，到岸边附近时，再将其拉到地面。
传统的捞尸人虽然会向家属收取一些报酬，但并不会挟尸要价，而是看对方的心意，“发死人财，那不是人干的事。我做这个不为钱，只是为了心里好受一些，让死者都能被接回家。”捞尸人陈阳喜介绍道。
但也有极个别团队挟尸要价，败坏了这一行的名声。
捞尸人
从古至今，捞尸人主要都是当地人兼职的工作，很少有全职。这是因为捞尸没有一定的报酬，捞尸工作量相对较少，还有就是与遗骸打交道的工作在我们看来是“晦气”“不吉利”。
但是，再晦气的工作也需要有人干，目前长江上仍旧有捞尸人，只不过捞尸人年龄偏大，且面临后继无人的局面。
捞尸人一般是采取师傅带徒弟的方式，这一行业虽然没有门槛，但对徒弟也有一定的要求，首先要不怕遗骸，有力气，因为遗骸在水中浸泡后会发胀，遗骸体重会变成200、300斤重，没有两把力气很难将遗骸从水中打捞到岸上。
捞尸人赚得也不多，捞尸也不是一份正经工作，毕竟不会天天有遗骸要打捞，所以越来越少的人愿意从事捞尸人的工作。
或许捞尸人这一职业最终会消亡，但只要有人在长江溺水，就一定会有人站出来，圆了家属“入土为安”的心愿。