为有效缓解G524西公田路南北向的交通压力，从11月29日起，相城交警对G524西公田路路口进行相应调整：北向南方向左转车道“右置”，请过往车辆注意观察车道指示牌，按所需行进方向提前进入车道内！
G524西公田路交叉口通行
“左转右置”别走错啦
整改前情况
G524西公田路口位于G524（原S227）中段，南临G524与G312高架互通，北侧为G524太东路口。G524主线高架互通建成通车后，相城区与苏州其他区域的互通功能大大提升，G524车流量增长迅猛。
加之路口北侧车道渠化段较短、路口各方向交通量不均衡导致南北两侧快速路车流行至G524西公田路平交灯控路口时，常态化出现车辆缓行、积压和拥堵，过往群众反应较多。
存在问题
（1）交叉口交通量大
#北进口车辆排队积压
#南进口车辆排队积压
（2）路口各方向交通量不均衡
北进口直行车辆积压、左转车道资源浪费、车辆并道加塞
（3）路口信号当前未联控
G524西公田路信号机品牌与北侧相邻路口G524太东路信号机品牌不统一，目前未实现路口间信号协调控制。
整改措施
（1）针对北进口左转需求较小的实际，将北进口左转车道外移至最外侧与右转车道并道，减少北进口车道资源浪费，理顺直行行驶线型。同步设置左转车辆靠右行驶指示牌，增设地面车道导向箭头，引导左转车辆提前靠右侧行驶。
#原左转车道调整为直行车道
#左转车道右置与右转并道
#增设地面车道导向箭头
#增设左转待行区
#北进口吊装龙门架
#安装发光车道指示牌
#增设左转车辆靠右行驶提示标志
#增设左转车辆靠右行驶提示标志
#机动车信号灯调整前
#机动车信号灯调整后
（2）统一G524西公田路交叉口与相邻交叉口的信号机品牌，实现路口间的联网协调控制。
#信号机改造前
#信号机改造后
（3）路口增设交通信息检测器。主要实现三大应用场景，赋能交通流数据采集，赋能事件快速响应，赋能信号优化。
#“雷视合一”检测器现场实景
#“雷视合一”检测器现场实景
感应控制应用示意图
整改后效果
路口渠化图
#发光车道指示牌
#连续左转车辆靠右行驶发光指示牌
发光车道指示牌夜间效果图
雷视融合微波平台仿真模拟
G524-西公田路交叉口交通组织优化方案实施后，北进口全天停车延误下降35.56%；全天停车次数下降30.21%、全天排队长度下降29.77%，优化效果显著。
市民朋友感受到了明显的便利，特致信12345阳光便民平台表示感谢。
相城公安交警部门后续将继续对东进口渠化以及信号配时方案进一步优化调整，以提升路口通行效率。
G524与西公田路交口交通组织调整后，途经车辆需按照交通标示指示，提前选择行车方向机动车车道通行，切勿在临近路口处强行并道或加塞，以免发生剐蹭事故加剧道路通行压力！
编 辑丨周 洋
核 发丨刘 军
来 源丨苏州相城交警
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