12月2日
晋城高速公路
同样迎来了一个喜日子
太原主会场
晋城分会场
12月2日，省城太原主会场传来喜讯，历经内外业检查和验收委员会的评审验收，高平至沁水高速公路、牛匠互通综合改造工程暨牛浪路下穿晋阳高速分离式立交改造工程等三个项目顺利通过竣工验收。
高沁高速公路，是我省“十二五”期间高速公路网规划“三纵十二横十二环”的重要组成部分。项目起点位于高平市河西镇常乐村，与高新、长晋高速公路相连，终点位于沁水县龙港镇中木亭村，与阳翼高速公路相接，全长69.966公里。
项目全线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，整体式路基宽度24.5米。共设高平南、马村、胡底、端氏、郑庄互通收费站5处，马村、郑庄服务区2处、养护工区2处，隧道管理站1处。高沁高速公路于2013年10月全面开工建设，2017年8月22日建成通车后，成为晋城市北部横越东西的一条经济大动脉。
晋阳高速牛匠互通综合改造工程，位于晋阳高速公路与长晋高速公路相接处，起点位于长晋高速公路K92+100处，终点位于长晋高速公路K92+995处，为A型单喇叭互通立交，建有3 进5 出收费站一座。该工程于2019年6月全面完工，建成投运后，进一步完善了城市路网框架，加快了地方经济社会发展和城镇化建设步伐。
牛浪路下穿晋阳高速分离式立交改造工程，位于晋城市泽州县南村镇境内，中心桩号晋阳高速公路K4+117，全线共拆除旧桥46米/1座，新建中桥97m/1座。项目于2018年4月开工，并于当年10月完工。
晋城高速公路管理有限公司党委书记、董事长赵升琪在竣工验收会议上表示，三个项目顺利通过竣工验收，对晋城公司来说是一个大喜的日子，特别是高沁高速公路，承载了许多高速人的难忘记忆。该项目位于太行山、中条山之间，整个路线深入沁水煤田腹地，地质情况极为复杂，加之施工过程中地质灾害处治不断，项目的建设不占天时、不占地利，但各级各部门的鼎力支持和晋城公司团队担当奋进所凝聚而成的“人和”，成为我们前行道路上最有力的支撑和最坚定的底气。
省交通运输厅总工程师高新文在竣工验收会议上向所有项目参建人员致以崇高的敬意，向支持工程建设的沿线各级政府、有关部门表示衷心感谢。高新文指出，验收委员会充分肯定了晋城公司在高沁高速公路等三个项目建设和试运营期间的各项工作，并对存在的问题提出了整改要求，晋城公司对此要高度重视，抓好整改落实，确保整改到位，为项目建设画上圆满句号。项目各运营单位要强化安全生产主体责任落实，积极探索绿色、科学的养护方法，贯彻全生命周期理念，大力推进新技术、新工艺、新材料的应用，在科技创新等关键领域下好先手棋、打好主动仗，实现运营管理服务的新跨越。
高新文指出，高沁高速公路在建设中建立了完善的管理体系和规章制度，克服了地质条件复杂、桥隧比例高、征地拆迁阻力大等多重困难，组织各参建单位胜利完成了各项建设任务，为全省道路项目建设提供了有益经验。希望晋城公司继续保持谦虚谨慎的工作作风，立足岗位做贡献，更好地服务当地经济社会发展，共同推进我省公路事业的高质量发展。
来源：晋城高速公路